Os carros há anos, além de serem úteis no dia a dia, também muitas vezes são muitos cobiçados por colecionadores e por pessoas que simplesmente tem paixão por eles.
Com o tempo foram surgindo no mercado das quatro rodas, muitas marcas que estão entre as mais vendidas nacionalmente e também internacionalmente. Entre os carros, há aqueles mais populares, os de pequeno porte, médio e também os grandes, sejam eles compridos, altos e aqueles de luxo que custam verdadeiras fortunas.
Porém, um deles que já existe há um bom tempo e também está entre os mais vendidos, que agora foi lançado com uma versão que conta com uma entrada ainda mais barata, é o Cabio Evo da Fiat. Antes de qualquer coisa, a Fiat está entre uma das marcas que já está no mercado por muito tempo e é uma das marcas responsáveis por vender mais carros pelo Brasil a fora.
Isso porque seu principal objetivo é fornecer ao seu consumidor, muito além da estética que geralmente é um dos requisitos mais atraentee que leva a alguém aderir a um veículo, mas também possuir a verdadeira preocupação de oferecer conforto, espaço, comodidade e o item principal: a segurança no trânsito.
Com este modelo, não poderia ser diferente. O Fiat 500 Cabio Evo é atualmente o conversível mais barato que está à venda no mercado brasileiro. Seu preço caiu bastante; a versão de entrada está R$ 56.900.
O preço do veículo caiu de vez e já está conquistando muitas pessoas por aí. Ele é desenvolve 85 cavalos de potência com gasolina e 88 cv com etanol e também com um torque de 12,4 e 12,5 kgfm. Além disso, ele possui o câmbio manual de cinco velocidades, o motor 1.4 EVO pode vir associado também ao câmbio automatizado Dualogic, de cinco velocidades, o que já eleva o preço do conversível para R$ 59.900.
O teto do veículo é retrátil em até três posições diferentes, com um acionamento podendo ser feito com o carro em movimento a até uma velocidade de aproximadamente 80 km/h. Há duas opções de cores para o forro que pode ser escolhida entre as cores pretas ou vermelhas.
Eles são de série, e possui direção elétrica, ar-condicionado, assistente de partida em rampas, controles de tração e estabilidade, sensor de ré, rádio com MP3 e entrada auxiliar, rodas de liga leve e vidros e travas elétricos.