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Chevrolet Kadett novo ou usado

O Kadett é um dos modelos mais clássicos da Chevrolet, e também um dos que teve uma história mais duradoura. Apesar do modelo brasileiro ter sido fabricado apenas entre os anos de 1989 e 1998, a história global deste veículo remete aos anos 30. Originalmente o modelo foi fabricado para concorrer ao projeto do Fusca. A diferença está na “casa” do modelo, uma vez que o Kadett era fabricado pela Opel.

O modelo ganhou diversas gerações diferentes pela Opel, fazendo bastante sucesso especialmente na Europa. A última geração acabou sendo lançada no ano de 1984, quando começou a ganhar curvas mais arredondadas. Mas no Brasil a história foi um pouco diferente, uma vez que o modelo foi chegar aqui somente na década de 70.

Opel Kadett

No ano de 1973 o Opel Kadett desembarcou no mercado brasileiro, mas se utilizando de um nome bem diferente do que ele utilizava no Velho Continente. Os brasileiros ficaram conhecendo aquela que era a quarta geração do Opel Kadett como Chevrolet Chevette. Mas no ano de 1989 finalmente o Kadett passou a ser vendido nacionalmente.

A chegada do carro, ao apagar das luzes da década de 90, acabou sendo importante para a marca norte-americana, uma vez que quebrava um período de quase cinco anos sem lançar novidades. A versão escolhida para ser vendida no Brasil foi a hatchback de três portas, em acabamentos SL, SL/E e GS.

Novidades interessantes

O modelo chegou trazendo algumas novidades muito interessantes em relação aos seus concorrentes de segmento. Dentre as principais inovações que acabaram sendo introduzidas pelo carro no Brasil estava o fato dele ter sido o primeiro modelo de série a utilizar vidros colados (para-brisas e traseiro).

Além disso, o novo carro também trazia uma suspensão que era regulável a ar, e também um novo motor que se utilizava de álcool injetado. Também foi o primeiro modelo da Chevrolet a utilizar computador de bordo e check-control, além de possuir o melhor coeficiente aerodinâmico da época: Cx 0,30 no Kadett GS e Cx 0,32 nos demais modelos.

Foram lançadas diversas versões do carro, dentre elas: L, SL/E, GL, GLS, GS, GSi, GSi conversível, Turim, Lite e Sport. O Kadett também foi o responsável por introduzir outro modelo de sucesso no mercado brasileiro: a Ipanema, uma Station Wagon bem interessante e que acabou caindo nas graças principalmente das famílias.

O carro chegou ao fim oficialmente no ano de 1999, sendo substituído pelo Astra.

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