O Land Rover Série 1 foi introduzido no mercado em 1948 pela famosa fabricante britânica de carros premium Land Rover. Inicialmente, o Série 1 foi apresentado em duas versões: uma com distância entre eixos de 80 polegadas e outra com 86 polegadas. Em termos de desenho, foi moldado à imagem dos jipes militares que dominavam a paisagem automobilística da época. Graças às suas competências off-road, ao duradouro motor a gasolina e à construção robusta, o Série 1 tornou-se rapidamente popular entre agricultores e usuários comerciais.
Em 1952, uma versão com uma distância entre eixos de 107 polegadas foi introduzida, permitindo uma maior capacidade de carga. Em 1954, a Land Rover lançou o Série 1 com distância entre eixos de 86 polegadas e outra de 107 polegadas. As versões mais vendidas do Série 1 foram as de 86 e 88 polegadas, principalmente devido ao seu tamanho compacto e capacidade off-road. No entanto, todas as versões do Série 1 mantiveram fortes vendas durante a sua produção devido à sua durabilidade, confiabilidade e versatilidade. As versões mais raras, como as Station Wagon, são valorizadas pelos colecionadores e entusiastas de carros clássicos.
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