Mitsubishi L200 a venda

Mitsubishi L 200 GLS 4x4 2.5 Turbo (cab. dupla)
  • 2003/2003 •
  • 150 km
  • • Prata
R$ 24.000
Oscar
São Bernardo do Campo (SP)
Mitsubishi L 200 4x4 2.5 Turbo (cab. dupla)
  • 2005/2006 •
  • 238.000 km
  • • Branco
R$ 28.000
Pedro
Campo Grande (MS)
Mitsubishi L 200 HPE 4X4 GLS (cab.dupla)
  • 2010/2010 •
  • 116.500 km
  • • Prata
R$ 70.000
Leandro
Porto Alegre (RS)
Mitsubishi L 200 GL 4x4 2.5 Turbo (cab. dupla)
  • 2009/2009 •
  • 200.000 km
  • • Prata
R$ 38.500
Arthur
Fortaleza (CE)
R$ 62.900
Fortaleza (CE)
R$ 131.900
Divinópolis (MG)
Mitsubishi L 200 GL 4x4 2.5 Turbo (cab. dupla)
  • 2012/2012 •
  • 99.000 km
  • • Prata
R$ 58.500
Edmar
Belo Horizonte (MG)
Mitsubishi L 200 GLS 4x4 2.5 Turbo (cab. dupla)
  • 2011/2011 •
  • 93.000 km
  • • Branco
R$ 43.000
Bernardo
Belo Horizonte (MG)
Mitsubishi L 200 Sport HPE 4x4 2.5 (cab. dupla)
  • 2006/2006 •
  • 80.000 km
  • • Preto
R$ 40.000
Aurides
Betim (MG)
Mitsubishi L 200 GL 4x4 2.5 Turbo (cab. dupla)
  • 2008/2008 •
  • 170.000 km
  • • Branco
R$ 34.500
Flavio
Atibaia (SP)

Mitsubishi L200 novo ou usado

A Mitsubishi L200 é considerada como a picape mais popular dentro do portfólio de veículos deste segmento da montadora japonesa. O modelo começou a ser produzido nacionalmente no ano de 1998, mas as suas primeiras unidades começaram a aparecer por aqui alguns anos antes, mais precisamente no ano de 1992.

O carro é vendido pela montadora em outros importantes mercados globais, tais como Portugal, país onde o carro acabou ganhando o nome de Strakar. Outro país onde a picape também faz sucesso é a Tainlândia, onde ela é chamada de Triton.

Em relação a sua estratégia de produção, a montadora japonesa decidiu manter a base de montagem do carro na Tainlândia, de onde ela é exportada para mais de 140 países. Mas como a picape atendia uma demanda crescente no mercado brasileiro, a empresa começou a produzir o carro aqui, no estado de Goiás.

Gerações anteriores

A picape Mitsubishi L200 foi lançada primeiramente no Japão, no ano de 1978. Por lá, as primeiras unidades do projeto foram batizados de Forte no Japão, mas já com o nome L200 no restante do mercado. As primeiras unidades foram vendidas com um motor de 2000cc e 2300 a diesel e na América é equipada com um motor de ignição 2500cc.

Posteriormente o carro ganhou algumas outras versões. A segunda geração foi lançada no Japão no ano de 1986, sendo produzida por um total de 10 anos. Já a terceira geração do modelo foi lançada no ano de 1996, com uma série de modificações que alteraram boa parte do visual do carro, bem como a sua mecânica.

Versões atuais

Atualmente a L200 pode ser encontrada no mercado brasileiro. Apesar de ter que enfrentar alguns concorrentes de peso no segmento das picapes, o modelo consegue se manter em relação as suas vendas. Uma das suas principais características é o fato do carro ser disponibilizado com diversas configurações e opções.

Dentre elas estão 2.4 bicombustível de 142 cv e 22 kgf.m de torque com etanol, 3.5 V6 bicombustível de 200 cv e 33,5 kgf.m, além do 3.2 turbodiesel, com 180 cv e 38 kgf.m de força. Todas são equipadas com o sistema de tração seletivo “4x4 Easy Select”, que permite ao motorista escolher entre as opções 4x2, 4x4 e 4x4 com reduzida.

De acordo com as avaliações que são feitas frequentemente da picape, a L200 consegue entregar uma direção agradável, com destaque para o seu sistema de suspensão que funciona tanto na cidade quanto em estradas mais complicadas.

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