O Ferrari 575M, um carro esportivo de duas portas, foi introduzido pela primeira vez pela fabricante de automóveis italiana Ferrari no ano de 2002. Ele foi criado como uma versão atualizada do modelo anterior, o 550 Maranello, apresentando várias melhorias de desempenho e atualizações de estilo. O 'M' no nome do modelo significa 'Modificata', que se traduz em 'modificado' em italiano. Este veículo é alimentado por um motor V12 de 5,75 litros que produz 508 Cavalos de Potencia e 588 N.m de torque, com uma velocidade máxima de 325km/h. O 575M veio com a opção de um câmbio manual tradicional ou a nova transmissão semi-automática 'F1'.
Apesar de não ter sido produzido em grandes quantidades, o Ferrari 575M tem mantido um valor relativamente estável desde a sua concepção, geralmente variando entre R$900.000 e R$1.300.000. As versões principais do 575M incluem o modelo de base e o mais desportivo e de alto desempenho 575M Superamerica. O Superamerica apresentava um exclusivo teto conversível giratório, tornando-o efetivamente em um coupé e conversível ao mesmo tempo. Além disso, a Ferrari produziu uma série limitada de 559 unidades do 575M Superamerica – uma homenagem a Luigi Chinetti, distribuidor da Ferrari nos EUA, aumentando seu valor e reputação entre os colecionadores.
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