O Volvo 460 é um sedan de tamanho compacto que foi produzido pela fabricante sueca de automóveis Volvo Cars entre 1988 e 1996. Foi lançado como um complemento da série 400, que também incluía o Volvo 440 e 480. O 460 foi desenhado com um porte traseiro clássico, que era mais tradicional e mais atraente para os compradores do que os designs contemporâneos do hatchback 440. Ele foi construído sobre a plataforma DAF/Volvo, herdada da aquisição da DAF pela Volvo em 1975. A série 400 foi produzida na fábrica da Volvo na Holanda e representou uma mudança na estratégia da Volvo para competir no mercado de carros compactos que era dominado por fabricantes de automóveis japoneses e alemães.
Em termos de valor, o Volvo 460 experimentou uma desvalorização significativa ao longo dos anos, como é comum com os carros mais antigos. No entanto, ele ainda é apreciado pelos entusiastas de carros clássicos e pode ter um valor mais alto se estiver em boas condições. As principais versões do Volvo 460 foram a GL, a GLE e a Turbo. A versão Turbo, lançada em 1991, foi equipada com um motor de 1.7 litros que produzia 122 cavalos de potência e podia acelerar de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos. Esta versão foi popular por seu desempenho e condução agradável, tornando-se um exemplar cobiçado no mercado de carros usados.
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