Popularizada por aqui na década de 1990, a linha Jeep Grand Cherokee sempre fez muito sucesso, tanto no mercado norte-americano, como no mercado mundial. No Brasil, foi durante muito tempo, o veículo predileto de grande parte dos jogadores de futebol dos principais clubes do país.
Hoje em dia, com a chegada de diversos modelos SUV de montadoras importantes, como a BMW e a Mercedes-Benz, a Cherokee perdeu um pouco de espaço. Mas isso não significa que a marca esteja em decadência.
O novo Jeep Grand Cherokee 2014 é a prova máxima de que a marca está mais viva do que nunca! Com novo visual, mais moderno e menos rústico, o modelo ficou com linhas mais suaves e elegantes, aliando a robustez de outros tempos à beleza de traços modernos da atualidade.
Lançado ao mundo no Salão de Detroit do ano passado, o modelo chegou ao Brasil somente agora, em duas versões: a Laredo, com preço de R$ 185.900 e a Limited, com preço de R$ 214.900.
As duas versões são equipadas com tração 4X4 e tem faróis e lanternas de LEDs (diodos luminosos).
A versão top de linha, a Limited, traz a maior parte das novidades do novo modelo, sendo as principais as rodas de 20 polegadas, o volante multifuncional e o moderno quadro de instrumentos totalmente personalizável. Ainda na Limited, há dentre os itens tecnológicos, as duas telas de LCD, uma de 7 polegadas e outra de 8,4 polegadas. A segunda, maior, é para a central multimídia do veiculo, que conta também com moderno navegador GPS.
Ambas as versões do novo Jeep Grand Cherokee 2014 apresentam câmbio automático de 8 velocidades e comando sequencial. Há também hastes localizadas atrás do volante, que também permitem a realização das trocas de marchas.
O motor não traz novidades, sendo o mesmo de 2013: V6 de 3.6 litros. Esse motor entrega uma potência de 286 cv e um torque de 35,4 kgfm. A velocidade máxima e o tempo de aceleração de 0 a 100km/h ainda não foram divulgados oficialmente pela Chrysler Group do Brasil, que é representante da Cherokee no país.
Com os preços divulgados, o novo Jeep Grand Cherokee 2014 irá rivalizar com modelos similares das montadoras alemãs BMW e Mercedes-Benz e com a sul-coreana Hyundai. A briga promete ser boa, já que o mercado está aquecido e os modelos SUV, ao menos por aqui e em outros mercados emergentes, estão em ascensão.
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