O Land Rover Série 1 representa onde tudo começou para a icônica marca Land Rover. O veículo foi lançado pela primeira vez no Amsterdam Motor Show em 1948. Foi projetado para ser um veículo robusto, confiável e versátil que pudesse ser usado para uma variedade de tarefas, desde a exploração do campo até o reboque de cargas pesadas. Com um chassi resistente, suspensão de longo curso e uma carroceria de alumínio, o Série 1 é conhecido por sua capacidade excepcional fora de estrada. Ele estava disponível em várias configurações de carroceria, incluindo um utilitário de duas portas, uma pick-up e um station wagon. As principais versões do Land Rover Série 1 incluem o original 80" (polegadas) lançado em 1948, seguido pelo 86" e 107", ambos introduzidos em 1954, e o 88" e 109", lançados em 1956. Cada versão representava um incremento na distância entre os eixos, melhorando o espaço interior e a versatilidade do veículo. Também houve variações na capacidade do motor, variando de um motor de gasolina de quatro cilindros e 1,6 litro no lançamento, a um diesel de 2,0 litros em 1957, proporcionando um pouco mais de torque. Foi a flexibilidade e a resistência do Série 1 que estabeleceram os fundamentos do sucesso mundial da Land Rover.
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