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Modelo: Fusion 2.0 16V GTDi Titanium (Aut) 2015
Nota: 9.7
O que mais gosta:
O design do carro é o primeiro ponto que chama atenção, a frente lembrando os Aston Martin é única. Ponto positivo para a performance (motor com injeção direta de 240 cv e 35 kgfm de torque), dirigibilidade, conforto e tecnologia de primeira. Itens como partida remota na chave é um mimo à parte. O carro tem uma arrancada muito boa, você as vezes esquece que é um Sedan. No segmento e faixa de preço, considero a melhor escolha por todos os fatores.
O que menos gosta:
Se por um lado a altura do solo pode ser boa para estabilidade, por outro você vai precisar de muito cuidado para não raspar a frente em cada lombada. Precisa ter paciência e pegar o "jeito", porque tende a raspar a frente fácil. Outro ponto ruim é a central multimídia (Sync 2), meio lenta nas respostas. Corrigiram isso na Sync 3 (próxima versão do carro). Muitos falam do consumo, mas não considero ruim para um motor turbo (o meu faz 13 km/l na estrada e 7 km/l na cidade).
Modelo: Fiesta Hatch SE Plus 1.0 RoCam (Flex) 2014
Nota: 9.7
O que mais gosta:
muita estabilidade, economia e conforto.
O que menos gosta:
por conta do veículo ser 1.0 em subidas muito íngreme com o ar condicionado ligado ele´perde um pouco de potência , mais nada que tire o bom desempenho e anda muito bem chega aos 170 KM , fácil fácil e cola no chão e acho que 1.0 igual na concorrência não existe e vc tem muitos acessórios e o motor é excelente e não usa correia dentada ele é corrente comando , por isso vc não vai passar por constrangimento de correia quebrar nunca.
O que mais gosta:
O espaço interno muito bom. Não se bate a cabeça na coluna ao entrar no veículo. Cambio de 9 marchas excelente e motor e seu consumo excelentes.
O que menos gosta:
Acessórios Mopar caríssimos. Totalmente fora da realidade brasileira.
O que mais gosta:
Carro robusto com boa potencia, tração trazeira e cambio macio e preciso.
carro tem acessorios de carro de alto padrão como regulagem dos faróis, luz de neblina,cinto de tres pontos.
hoje em dia virou carro de coleção.
O que menos gosta:
Difícil manutenção por falta de peças e desvalorização por conta disso.