Mais uma versão 2025 está sendo lançada pela BMW no mercado brasileiro. Agora chegou a vez do sedan Série 3, primeiro carro da montadora alemã que oferece motorização flex. A novidade não chega com muitas mudanças, mas com algumas atualizações pontuais no visual e com novidades nas listas de equipamentos.
Sobre as mudanças que foram feitas em relação ao aspecto visual do carro, elas se concentram basicamente no design das rodas na versão 320i M Sport. No interior, destaque para os novos volantes. As versões GP e Sport GP contam com volante de apenas dois raios, com design bastante semelhante ao encontrado no BMW iX. A versão M Sport passa a ser equipada com um novo volante esportivo, com base achatada, aumentando a sensação de esportividade do modelo.
A montadora também confirmou como item de série, para todas as versões, o BMW Live Cockpit Professional, uma tela curvada, composta por duas telas, com 12,3” (painel de instrumentos) e 14,9” (multimídia), que rodam o novo Sistema Operacional 8 e exibe as informações de maneira atraente e intuitiva.
O sistema BMW ConnectedDrive também está presente, fornecendo uma série de serviços, tias como chamada de emergência, aviso de manutenção por telemetria, navegação com informação de trânsito em tempo real e serviços remotos que podem ser acionados a partir do app My BMW, como trancar e destrancar as portas, buzinar, localizar o veículo e enviar destinos direto ao sistema de navegação. Ainda é possível utilizar espelhar smartphones via Apple CarPlay e Android Auto.
Em relação ao conjunto mecânico, o Série 3 conta com motor 2.0 biturbo TwinPower Turbo 2.0 litros (1.998cm³), quatro cilindros em linha, 184 cv e 30,6 kgfm de torque nas versões 320i. Ao todo são três opções de configurações:
- BMW 320i GP – R$332.950
- BMW 320i Sport GP – R$350.950
- BMW 320i M Sport – R$371.950
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