A BYD apresentou nesta semana, na China, o novo Dolphin, com importantes atualizações em relação ao modelo que é vendido atualmente. De acordo com as informações divulgadas, o carro oferece um novo sistema avançado de assistência ao condutor (ADAS), o God’s Eye C (DiPilot 100). O visual também recebeu algumas atualizações importantes.
Na parte da frente, o carro elétrico chinês chama a atenção especialmente por uma série de mudanças, incluindo faróis maiores, entrada de ar trapezoidal ampliada e para-choque redesenhado. O carro conta ainda com novos modelos de maçanetas, que agora são embutidos, em vez de retráteis. Na parte de trás, a mudança mais significativa é o emblema da BYD, que agora está integrado às lanternas.
Por dentro, o carro também teve uma série de mudanças nos sistemas e nas tecnologias que estão disponíveis, incluindo a presença agora de um painel de instrumentos com tela LCD de 8,8 polegadas, enquanto a central multimídia conta com tela de 12,8 polegadas e sistema de som com seis alto-falantes.
O console central deixa de ter os controles físicos. Essa parte do carro também foi redesenhada para abrir espaço para um carregador de celular sem fio de 50 W.
Mas o grande destaque fica por conta da presença do novo sistema God’s Eye C (DiPilot 100). Ele é formado por um conjunto avançado de assistência ao condutor, composto por um módulo de três câmeras sob o para-brisa. Esse sistema inclui a função de piloto automático em rodovias (NOA) e será atualizado posteriormente para suporte ao NOA em condução urbana.
Em relação ao seu conjunto mecânico, o modelo será oferecido no mercado chinês com três configurações de motores, variando de 70 kW (94 cv) a 150 kW (204 cv) e com autonomia máxima de 520 km.
Os preços anunciados para o novo BYD Dolphin na China variam de 99.800 a 125.800 yuans (R$ 79.900 a R$ 100.700).
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