A Fiat confirmou a chegada ao mercado brasileiro da nova Toro Blackjack. O modelo já havia sido apresentado aos brasileiros durante edições passadas do Salão do Automóvel de São Paulo, mas apenas como um carro conceito. Agora, o veículo começa a ser vendido como uma versão da Toro, baseada na configuração Freedom 2.4 flex.
O modelo aposta em alguns diferenciais interessantes que conseguiu deixar o carro ainda mais elegante e com uma presença mais marcante, especialmente pelos acabamentos cromados e com a predominância da cor preta. A montadora confirmou que os consumidores poderão encontrar a novidade por preços a partir de R$ 112.990.
O design externo do carro traz como cor predominante o tom grafite, não apenas na carroceria, mas também nas ridas de liga leve de 17 polegadas. Além disso, o tom também pode ser encontrado nos espelhos retrovisores, no friso da grade dianteira e nos racks no teto. Reforçando a cor escura também tem uma faixa preta percorrendo o capô e a tampa da caçamba.
Na parte de dentro do veículo, o modelo ganhou revestimento exclusivo que acaba misturando o couro e o tecido, com a inscrição Blackjack nos encostos dianteiros. O nome da versão especial também aparece na moldura da central multimídia, cujo tom cinza claro contrata com o preto que predomina na cabine.
Dentre os equipamentos de série que poderão ser encontrados neste modelo estão ar-condicionado digital de duas zonas, faróis de neblina, luzes diurnas de LED, barras de teto longitudinais, descansa-braço traseiro, porta-objetos abaixo do banco do passageiro, tapetes de carpete e o pacote High Tech, formado por sensor de chuva, faróis com acendimento automático e retrovisor interno antiofuscante.
Também foi inclusa na versão uma central multimídia com tela sensível ao toque de 6,2 polegadas, com DVD player, TV digital, navegador GPS, conexões Bluetooth e USB.
Em relação a motorização, o modelo será vendido apenas com o 2.4 Tigershark MultiAir flex, que desenvolve até 186 cv de potência e 24,9 kgfm de torque, sempre combinada ao câmbio automático de nove marchas.
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