A Hyundai está lançando a linha 2024 do Kona, modelo que ganhou uma nova geração no ano passado, passando por algumas mudanças importantes, como a adoção de uma nova linguagem de design que já está sendo utilizada em outros modelos da montadora. Agora, o modelo ganha alguns novos itens e também uma nova opção de motorização.
O Kona ocupa o espaço do Creta no mercado europeu e também nos Estados Unidos, dentro de um segmento de SUV mais urbano. A grande novidade da linha de 2024 é a chegada do motor 1.6 híbrido que, segundo a própria montadora afirma, fornece “aceleração impressionante e alta eficiência”. A potência combinada do conjunto híbrido, que junta o 1.6 a gasolina a outro motor elétrico, fica em 140 cv, enquanto o torque é de 27 kgfm. A transmissão é diferente dos modelos a combustão: traz uma caixa automatizada de dupla embreagem de 6 marchas.
Fora isso, o modelo segue sendo oferecido nas opções a combustão com motor a gasolina 2.0 naturalmente aspirado de 149 cv e 18,3 kgfm de torque, que vem sempre com um câmbio automático CVT. Logo acima continua a opção de motor 1.6 turbo a gasolina, que entrega seus 197 cv de potência e 27 kgfm de torque, mas aqui combinado a uma transmissão automática de 8 velocidades.
Para o Kona 2024, o modelo chega ainda com alguns acréscimos em relação aos itens e equipamentos, como bancos com ajuste elétrico e memória, carregador de smartphones por indução (sem fio), bem como atualizações via internet (OTA) e tecnologia NFC que, de acordo com a Hyundai, transforma o smartphone ou smartwatch em uma chave digital. Há ainda o novo par de telas digitais de 12,3 polegadas, que felizmente mantém os botões físicos para comandos usados com frequência, como o de volume do rádio, por exemplo.
Por dentro, o novo Kona passa a contar com um novo porta-objetos no console central. O modelo conta ainda com diferentes opções de acabamento e luz ambiente.
No mês de março a Hyundai deve divulgar a versão global do Kona, junto com o Kona EV, que será o modelo 100% elétrico. Como trata-se de um modelo com foco no hemisfério norte, não existe previsão de lançamento no Brasil.
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