Por Rodrigo Duarte

publicado em Lançamentos

Mais uma opção de carro elétrico está chegando no mercado brasileiro. Trata-se do novo Peugeot e-2008 2023, que vai se tornar o terceiro modelo de veículo eletrificado oferecido pela montadora no mercado brasileiro. De acordo com as informações que foram divulgadas pela companhia, o modelo de SUV será vendido por R$ 259.990.

Com este valor, o modelo será o segundo SUV compacto elétrico mais barato disponível no mercado brasileiro, perdendo somente para o JAC e-JS4. O modelo também estará disponível, em breve, no Flua!, serviço de carro por assinatura, com preços partindo de R$ 5.999 mensais.

O conjunto mecânico do carro é o mesmo dos outros modelos de carros elétricos que se utilizam desta mesma plataforma, como o Opel Corsa. Os dados oficiais afirmam que o carro entrega 136 cv de potência (100 kW) e 26,5 kgfm de torque. De acordo com a marca, é o suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos. Não que vá correr muito, pois a velocidade máxima é limitada a 150 km/h, para preservar a carga das baterias.

O carro conta ainda com um conjunto de 50 kWh, o que gera uma autonomia de 345 km, de acordo com o ciclo de testes europeu WLTP. O modelo conta ainda com uma tomada com plug CCS Tipo 2 que permite também que o modelo possa se utilizar dos sistemas de cargas rápidas. O modelo consegue ter 80% da sua carga completa em 30 minutos quando em uma estação ultrarrápida de 100 kW.

Em relação aos itens e equipamentos, o modelo conta com faróis full-LED com iluminação diurna, rodas de liga leve de 18”, painel de instrumentos digital, central multimídia de 10” com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado automático digital, seis airbags, controles de estabilidade e tração, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, controle de cruzeiro adaptativo, sensor de ponto cego, frenagem automática de emergência, freio de estacionamento eletrônico, teto solar panorâmico, iluminação ambiente em LED, sistema de som com 4 alto-falantes e 2 tweeters, e mais.

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