Peugeot lança sua ofensiva de Veículos Utilitários no Brasil com o novo Expert

Vários fatores contribuem hoje para que as fabricantes automotivas resolvam apostar nos modelos de carga. Desde restrições de tráfego para veículos maiores em alguns centros urbanos até o crescimento do comércio eletrônico – que aumenta a demanda por transportadoras –, o cenário parece mesmo propício para os utilitários comerciais. A Peugeot já tinha iniciado uma ofensiva neste sentido no Brasil, com a criação de uma rede dedicada, os Peugeot Professional Centers, e o relançamento do furgão Partner. Mas agora, perto do fim de 2017, garantiu um novo atrativo para ampliar seu alcance no mercado de carros de carga: o novo Peugeot Expert, que chega com o valor especial de lançamento, a partir de R$ 79.990, e alguns trunfos capazes de agradar quem está em busca de um modelo deste porte. A ofensiva da Peugeot no segmento de modelos profissionais continuará em 2018. Além da comercialização do Expert destinado ao transporte de passageiros, a marca vai disponibilizar também a nova geração do Boxer, que recebe até 2.700 kg de carga.

O Peugeot Expert vem importado do Uruguai em dois modelos: Business 1.6 e Business Pack 1.6. A carroceria pode ter duas cores, branca ou prateada. Mas seu principal atributo está nas suas capacidades, com carga útil de 1.500 kg e volume de até 6,6 m³. Para isso, o furgão tem 5,30 m de comprimento e 1,94 m de altura máxima, facilitando seu acesso em trechos urbanos – e seus estacionamentos. Uma vantagem interessante é o que a marca francesa chama de Moduwork, um sistema que possibilita o aumento de espaço para transportar cargas longas. Ele consiste na elevação do assento lateral do passageiro e, a partir dessa modularidade, o utilitário libera espaço com superfície inferior plana. A tampa na divisória também pode se abrir e aumentar o comprimento útil, que chega a quatro metros. 

Marcas que investem nesse segmento já aprenderam que versatilidade faz a diferença na hora da escolha. Principalmente em função das diversas aplicações que um furgão pode receber no mundo moderno. O Peugeot Expert pode se transformar em um escritório móvel, por exemplo, com o apoio dos braços centrais rebaixado e transformando-se em uma prancheta. A porta lateral é deslizante e as portas traseiras, com abertura em 90º, são 50/50. Mas elas podem chegar a um ângulo de 180º, para facilitar quem pretende usar o modelo para carregamento e descarregamento de materiais.

O motorista e seus passageiros também ganham atenção. Há apoio para os pés, assentos elevados e ajuste de altura no banco do condutor. O banco do passageiro – que recebe duas pessoas – tem espaço para armazenamento abaixo do assento e a cabine traz porta-trecos que, somados, garantem 60 litros de capacidade para os ocupantes. A climatização tem circuito de refrigeração reforçado e, segundo a Peugeot, há um cuidado especial no isolamento acústico do motor, para impedir que o ruído do propulsor invada de maneira incômoda o habitáculo.

O painel de instrumentos fica alinhado em posição superior, em uma tentativa de facilitar a leitura de suas informações. Há também uma tela central em LCD que exibe, entre outros dados, indicações do computador de bordo, regulador e limitador de velocidade e também uma espécie de auxílio para indicar se é necessário trocar ou não a marcha. Direção eletro-hidráulica, volante regulável em altura e profundidade e ar-condicionado também estão no pacote. A suspensão foi retrabalhada para se adaptar ao solo da América do Sul – bem menos liso que o europeu – e traz molas maiores, para proporcionar 30 mm adicionais de altura do solo em relação à versão standard europeia. Há ainda um protetor de cárter com 20 mm de espessura.

O Expert se move com um motor BlueHDi 1.6 diesel que entrega 115 cv de potência máxima e seu torque chega a 30 kgfm. O propulsor trabalha em conjunto com uma caixa manual de seis marchas e, de acordo com a Peugeot, sua autonomia pode chegar a 1.000 km. A motorização atende às normas estipuladas pelo Euro 6 e, para facilitar os trechos de subida, o Expert traz assistente de partida em rampas, que segura o veículo por alguns segundos antes que ele comece a descer, depois que o pé direito é retirado do freio.

A Peugeot investe ainda na segurança da carga transportada. O Expert permite que seu espaço de carga se mantenha fechado quando se destrava a cabine e, caso o veículo tenha alguma de suas janelas quebrada, os botões internos de abertura da cabine ficam inativos. Isso significa que, em caso de roubo, não se pode destravar o espaço de carga pelo painel. O furgão tem também controle eletrônico de estabilidade, que auxilia em casos de perda do controle do carro em situações de risco.

Autor: Márcio Maio (Auto Press)
Fotos: Divulgação

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