Por Rodrigo Duarte

Categoria: Lançamentos
Tempo de leitura: 2 minutos

Mais uma edição especial e limitada está chegando nas concessionárias brasileiras, dessa vez a Rampage R/T NFL Edition. Como o próprio nome já entrega, o grande diferencial dessa versão será uma série de elementos que fazem alusão direta ao futebol americano. Apenas 300 unidades serão vendidas no país.

A edição será vendida apenas nas versões nas cores Prata Billet (90 unidades) e Branco Pérola (210 unidades). Dentre os elementos que estarão apenas nessa edição limitada estão bancos com bordado do logo da NFL, pedaleiras redesenhadas, soleiras iluminadas em LED e adesivos temáticos espalhados pela carroceria.

O capô e a lateral da caçamba recebem o escudo da liga, enquanto as portas contam com um badge metálico exclusivo da NFL. As maçanetas são pintadas em preto, assim como as rodas, que mantêm o desenho de 19" da versão R/T, mas com acabamento escurecido. A edição traz ainda ponteiras de escapamento com 4,5 polegadas de diâmetro em preto brilhante.

Os clientes também serão agraciados com um "Welcome Kit", criado exclusivamente para a edição NFL. O conjunto inclui uma placa decorativa com a identificação da série, um boné com o logo da liga, copo térmico e um cooler personalizado. Tudo isso para que o carro consiga ficar ainda mais personalizado.

A configuração mecânica segue a mesma, com motor 2.0 Hurricane 4 a gasolina, que entrega 272 cv e 40,8 kgfm de torque, sempre acoplado ao câmbio automático de nove marchas com tração integral, modo reduzido e assistente de descida em rampa.

Os equipamentos de série também são os mesmos, incluindo sete airbags, pacote ADAS, ar-condicionado digital dual zone, bancos com ajuste elétrico para motorista e passageiro dianteiro, painel de instrumentos digital de 10,3'' e central multimídia de 12,3", sistema de som Harman Kardon, faróis e lanternas em LED, entrada keyless com partida remota e rodas de 19 polegadas calçadas com pneus 235/55.

O preço anunciado para o mercado brasileiro é de R$ 275.690 — R$ 6 mil a mais do que a versão R/T convencional.

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