Está chegando ao mercado brasileiro o Range Rover Velar 2021, trazendo como grande novidade a reestilização apresentada no exterior do veículo, que altera detalhes tanto no exterior quanto no interior do carro. Além disso, a motorização P340 substitui de uma só vez a P300 e a P380 com um sistema híbrido-leve mais eficiente. O carro também contará com novas cores e opções de personalização.
O carro será vendido por aqui em duas versões. A de entrada, R-Dynamic SE, está sendo vendida por R$ 520.050. Já a versão mais cara, a Dynamic HSE, será vendida por R$ 565.350.
No exterior do veículo, o modelo conta com novas rodas de 22” que identificam o ano/modelo. Já no interior do carro, o modelo oferece um novo volante multifuncional que combina com o painel de instrumentos digital de 12,3”. Este novo sistema conta ainda com o sistema multimidia da JLR, com tela de 10 polegadas e sistema d atualizações “over the air”. O sistema também conta com conectividade Apple CarPlay e Android Auto.
O novo Velar também oferece ao motorista um novo sistema de câmeras 360º, sistema de "capô transparente", e um sensor de profundidade na água - o Velar tem capacidade de atravessar até 580 mm. A suspensão pneumática é item de série.
Em relação ao conjunto mecânico, o carro conta com o novo motor P340 é um V6 3.0 Supercharger. Ele conta com a ajuda do sistema híbrido-leve de 48 volts e entrega para o motorista 340 cv e 48,9 kgfm de torque. O modelo conta também com transmissão com câmbio automático de 8 marchas e tração integral automática controlada pelo Terrain Response II.
Mesmo sendo um motor mais potente do que o V6 P380, ele atualmente é 12,9 kg mais leve com mais torque em baixas rotações. Também substitui o 2.0 turbo (P300). Com o novo conjunto, o Velar vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, com velocidade máxima de 240 km/h.
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