A Toyota está lançando no Brasil a versão com motorização híbrida plug-in do RAV4, modelo que já está sendo vendido há alguns anos em mercados como Estados Unidos e Europa. Por aqui, o carro promete entregar uma autonomia de 35 km/l, combinando o motor a combustão e elétrico.
De acordo com as informações técnicas e mecânicas divulgadas pela montadora, o carro chega com motor 2.5 a gasolina de 185 cv e 22,7 kgfm de torque com dois motores elétricos. O dianteiro rende 182 cv e 27,5 kgfm, enquanto o traseiro entrega 54 cv e 12,3 kgfm.
A potência combinada, segundo os dados oficiais, é de 306 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,0 segundos, além de 55 km de autonomia no modo totalmente elétrico (graças às baterias de 18,1 kWh). A média de consumo anunciada é de 35 km/l em percurso urbano e 30 km/l em estradas.
O modelo conta com quatro modos de condução do sistema híbrido plug-in: Normal, ECO, EV (elétrico) e Sport. As baterias são recarregadas através de carregador portátil convencional 2,3 kWh e ou wallbox de 7,4 kWh, que permite carga total em 2,5 horas.
Por dentro, o modelo também é recheado de recursos e tecnologias, incluindo quadro de instrumentos com tela TFT de 12,3 polegadas, nova multimídia com tela de 10,5 polegadas, head-up display com informações sobre trajeto, velocidade e piloto automático, ar-condicionado digital de duas zonas e acionamento remoto (incluindo abertura e fechamento da tampa do porta-malas usando remotamente a chave do veículo).
O carro oferece ainda espelhos retrovisores externos autorretráteis com ajustes elétricos, sistema de aquecimento (desembaçador), 7 airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, freios ABS com EBD, assistência à frenagem de emergência, luzes de freio de emergência (EBS), dois pontos de ancoragem Isofix, controle de tração e outros.
O preço anunciado no lançamento no Brasil é de R$ 399,990.
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