Por Rodrigo Duarte
- Atualizado
Categoria: Mercado
Tempo de leitura: 3 minutos

A Volkswagen anunciou oficialmente o lançamento da nova linha da Amarok 2020 para o mercado brasileiro. De acordo com as informações que foram divulgadas, o carro chega com uma série de novidades interessantes, tanto em seu design quanto em relação aos equipamentos que podem ser encontrados no veículo.

A versão mais cara da picape chega com algumas mudanças no design. Leves alterações foram feitas na parte da frente do carro, que agora terá um novo defletor, pintado na cor da carroceria. Além disso, o novo V6 Higline ganha alguns itens de série, como novas rodas Rawson de liga-leve com 18". Opcionalmente, a Highline também pode vir equipada com rodas "Milford" 19" - opção disponível também para a versão Highline equipada com motor 2.0 biturbo.

Além disso, as versões Comfortline, Highline, V6 Highline e V6 Extreme passam a oferecer um protetor de caçamba diferenciado, com protetor antifurto do estepe em cinco níveis de proteção. De acordo com a montadora, o acessório conta com chave segredo exclusiva e inviolável, tubo de aço de proteção para o cabo de aço para movimentação do pneu sobressalente, placa de proteção inferior para o suporte de fixação e maior resistência mecânica e à corrosão.

Alguns opcionais também estarão disponíveis para a Amarok 2020. Os consumidores que optarem pelas versões Comfortline e Highline podem adquirir, por exemplo, uma capota marítima para a caçamba e estribos laterais. A capota possui trava em alumínio e corre em trilhos laterais com rápido acoplamento, além de possuir cobertura confeccionada em lona especial com trama de alta resistência. Os estribos, por sua vez, são de alumínio e suportam até 150 kg. Para a versão Extreme, que já inclui os estribos de série, a capota marítima é oferecida individualmente à parte.

Em termos de conjunto mecânico, a Amarok 2020 não chega com qualquer alteração quando comparada com a linha anterior. O modelo segue com motores diesel 3.0 V6 de 225 cv e torque de 56 kgfm de torque e 2.0 biturbo de 180 cv ou 140 cv. O câmbio é manual de 6 marchas no menos potente e automático de 8 marchas nos mais fortes. Para o ano que vem, o propulsor V6 receberá as mesmas atualizações já promovidas na Europa e deverá alcançar 258 cv e 59,1 kgfm, podendo atingir picos de 272 cv na função Overboost.

Confira os preços da linha Amarok 2020:

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