A BYD comemorou nesta semana uma importante marca atingida por um dos seus principais modelos globais: 1 milhão de unidades vendidas do Dolphin Mini, que na China é vendido com o nome de Seagull. A montadora afirma que o carro conseguiu superar essa marca em apenas 25 meses do seu lançamento. A comemoração foi anunciada durante o lançamento do sedã elétrico Seal 06.
O Dolphin Mini começou a ser vendido oficialmente a partir de abril de 2023, com as entregas iniciadas em maio do mesmo ano. Rapidamente a montadora conseguiu colher os frutos de um trabalho de marketing pesado, fazendo com que o carro se tornasse o mais vendido da BYD e chegasse a liderar o segmento em determinados momentos.
Em alguns meses do ano de 2024, por exemplo, o carro conseguiu superar aquele que foi apontado como o seu principal rival, o Tesla Model Y. Já em novembro do mesmo ano, o BYD Dolphin Mini se tornou o carro mais emplacado da China, superando até mesmo modelos clássicos a combustão.
Atualmente, o carro é vendido no mercado chinês em três versões (Vitality, Freedom e Flying), com duas opções de bateria Blade LFP: 30,1 kWh e 38,9 kWh. Elas oferecem autonomia de até 305 km e 405 km no ciclo CLTC, respectivamente. O motor de 55 kW (75 cv) é o mesmo que equipa a versão vendida no Brasil.
Desde o seu lançamento, o carro teve uma queda no preço, pelo menos no mercado Chinês. A versão de entrada do Dolphin Mini era vendida na China por 73.800 yuan; agora, a opção mais barata já custa 55.800 yuan (cerca de US$ 7.800 ou R$ 42 mil).
No Brasil, o Dolphin Mini começou a ser vendido a partir do ano de 2024 e conseguiu, muito rápido, se estabelecer como uma das principais opções de carros elétricos por aqui. Em maio de 2025, o modelo vendeu 2.444 unidades, ocupando a 13ª posição entre todos os carros de passeio vendidos por aqui.
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