Três grandes montadoras que possuem atuação global admitiram que fizeram testes irregulares em relação aos dados de consumo de combustível e também em relação a quantidade de poluentes que acabam sendo enviados para a atmosfera. As empresas que acabaram admitindo foram Mazda, Suzuki e Yamaha.
Todas as empresas afirmaram que acabaram obtendo os dados dos testes em condições que podem ser consideradas irregulares. Os resultados vieram à tona depois que o governo ordenhou às montadoras que checassem suas operações após revelações de testes inadequados na Subary e na Nissan no ano passado.
Começou uma grande investigação em relação aos procedimentos das montadoras neste sentido especialmente depois do grande escândalo envolvendo a montadora alemã Volkswagen no ano de 2015, quando ela admitiu ter instalado um software secreto em milhares de carros para enganar os testes de emissões.
No caso especifico das montadoras japonesas, elas acabaram não indo contra nenhuma lei especifica no país. Além disso, esses problemas em relação a emissão também não provocaram recalls em massa. Mas uma lista crescente de irregularidades manchou a imagem da indústria do país.
Suzuki, Mazda e Yamaha liberaram avaliações de veículos para emissões ou eficiência de combustível até mesmo em casos onde eles foram testados em condições inválidas, o ministério japonês declarou disse em uma declaração. Erros relacionados a pequenas alterações na velocidade dos veículos durante o teste devem ter invalidado os resultados.
Nenhuma das montadoras acabaram encontrando problemas considerados significativos com as emissões reais e o desempenho da economia de combustível dos veículos, que foram destinados à venda no Japão. Também não existe a previsão de nenhum tipo de recall para os modelos.
Peço desculpas e vou liderar os esforços para evitar a recorrência", disse o presidente-executivo da Suzuki, Toshihiro Suzuki, em entrevista coletiva
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