Por Rodrigo Duarte

publicado em Mercado

A Nissan anunciou uma novidade interessante que será apresentada oficialmente na segunda geração do Nissan Leaf, programada para aparecer oficialmente somente no mês de setembro. E essa novidade não está sendo tratada apenas por um novo recurso tecnológico, e sim algo que poderá mudar bastante a forma como as pessoas dirigem atualmente.

A ideia é que este carro elétrico possa ser completamente controlado apenas com o pedal de aceleração, aposentando, dessa forma, o pedal utilizado para frear o carro. Mas é claro que isso não significa que o veículo perderá a sua capacidade de acionar os freios no momento em que o motorista achar mais pertinente.

O novo sistema está sendo chamado de “e-Pedal” e funciona da seguinte forma: o motorista vai pressionar normalmente o pedal da direita para que o carro comece a acelerar, como acontece com os outros veículos. Quando ele alivia o pé do mesmo pedal, o carro começa a acelerar. Mas quando a pessoa retirar completamente o pé do pedal acelerador, o carro vai parar.

Como se trata de uma mudança realmente grande em um hábito de direção, a Nissan confirmou que decidiu colocar este recurso, mas também manter o pedal de freio no carro. No entanto, a segunda geração do Leaf será configurada para que a nova forma de freio seja utilizada de forma padrão. Caso as pessoas queiram utilizar os métodos antigos, eles terão que acionar um botão no painel do carro.

A Nissan defende a sua invenção, afirmando que fez diversas pesquisas durante os testes da novidade e chegou à conclusão de que concentrar os esforços de direção em um único pedal ajuda bastante a tornar o processo mais confortável e também mais seguro.  A fabricante afirma também que o “e-Pedal” poderá suprir as necessidades dos motoristas em 90% das situações. Como o carro elétrico já conta com a embreagem automática, a direção realmente ficará concentrada em apenas um pedal.

Mesmo assim, a marca vai avisar oficialmente todos os compradores do novo Leaf que recomenda que as pessoas sigam utilizando o pedal de freio caso tenha que fazer algum tipo de movimento mais brusco e emergencial.

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