Por Rodrigo Duarte

publicado em Mercado

A Audi vai começar a vender no Brasil o novo Audi A4 Sedan, que já havia sido apresentado na Europa no ano passado. De acordo com as informações que foram divulgadas pela montadora, o carro poderá ser encontrado por aqui em três versões diferentes: Prestige, Prestige Plus e Performance Black. Os preços partirão, por aqui no Brasil, de R$ 229.990.

O Novo Audi A4 chega com uma série de novidades interessantes, como a nova grade fronta Singleframe, que combinada junto ao para-choque frontal deixa o sedan muito mais parecido com o os modelos mais recentes da empresa, especialmente o e-tron, carro elétrico. Na parte da frente também chama a atenção os novos faróis, com LED, desde as versões mais baratas. Na versão topo de linha a opção são os faróis Matrix LED.

Por dentro, o carro segue com as mesmas linhas básicas do “antigo” A4. A grande mudança que foi feita por dentro deste modelo é o novo sistema multimídia, que chega com tela 10,1 polegadas, de alta resolução e que conta agora com tela sensível ao toque.

As versões Prestige e Prestige Plus do novo A4 são oferecidas no mercado brasileiro com o mesmo conjunto mecânico, formado pelo motor 2.0 TFSI de 190 cv e 32,6 kgfm, que permite ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e atingir 240 km/h. O câmbio é automatizado S tronic de sete marchas e dupla embreagem e a tração é dianteira.

A versão mais cara do carro, Performance Black, está sendo lançada com o mesmo motor 2.0 que passou por um processo de recalibragem para oferecer 249 cv e 37,7 kgfm. Os números revelados pela montadora afirmam que o carro vai de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h.

Em relação aos equipamentos, de série o modelo conta com carregador de celular por indução, chave presencial, câmera de ré, bancos em couro com ajustes elétricos para o motorista, monitor de pressão dos pneus, ar-condicionado automático, sistema multimídia e rodas de 18". O único opcional é o teto solar.

A versão intermediária oferece, além dos itens anteriores, ar-condicionado automático de três zonas, bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos também para o passageiro, controlador automático de velocidade de cruzeiro adaptativo, alerta de saída de faixa, painel digital configurável com tela de 12,3" e o kit visual exterior S line. O opcional é o Head-Up Display .

A versão mais cara conta com todos os itens anteriores, e mais acabamento interno com detalhes em preto brilhante, bancos com forração em couro e Alcântara e memória de ajuste nos assentos dianteiros, volante esportivo com base plana e sistema de estacionamento semiautônomo.

Confira os valores:

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