A campanha para divulgação do novo Focus aqui no Brasil já começou. A Ford anunciou esta semana a criação deum site que deverá concentrar uma série de informações referentes ao Novo Focus para o Brasil. Por enquanto o site divulga poucas informações relacionadas ao carro, mas a Ford está lançando também um campo onde os usuários poderão se inscrever e receber notícias antecipadas sobre o lançamento.
Para conferir este novo site e também para ter acesso ao cadastro para receber as informações em primeira mão, clique aqui.
O Novo Focus deverá ser um dos maiores lançamentos da marca. A Ford já anunciou que o carro estará presente no próximo grande evento do segmento, que será o Salão de Buenos Aires, sendo que o veículo será produzido na Argentina. Até o momento a montadora também já divulgou o investimento que foi feito para a produção do carro, que beira os US$ 195 milhões. Boa parte deste dinheiro acabou sendo aplicado na planta de Pacheco, que vai produzir o veículo na Argentina.
Motores
Até o momento sabe-se que o Novo Focus virá com motores 1.6 16 V Sigma, o mesmo que está na versão aprimorada no New Fiesta, oferecendo ao motorista 130 cv de potência, e também com o 2.0 Duratec.
A chegada está prevista para o mês de Outubro de 2013.
Première Argentina
A Ford também fez esta semana um evento de aquecimento para o Salão do Automóvel de Buenos Aires, que começa no dia 18. Durante a ocasião a montadora aproveitou para mostrar para imprensa hermana os novos Focus, Kuga e New Fiesta. Apesar de mostrar o carro, a montadora deixou bem claro que aquele não seria um lançamento comercial, já que até o momento a montadora ainda não se pronuncia em relação a uma data oficial para o início das vendas. Mas o evento acabou realmente para aguçar a curiosidade da imprensa para o que será mostrado durante o evento.
Durante a noite a montadora não divulgou nenhum detalhe técnico ou mecânico relacionado aos futuros lançamentos, apenas algumas pequenas informações. Uma delas estava relacionado ao Focus e confirma que o veículo terá um sistema de estacionamento automático, que é muito parecido com Advanced Parktronic da Mercedes-Benz. O sistema visa calcular todo o espaço disponível para estacionar e manobrar o volante, e o motorista terá apenas que acelerar e frear o veículo.
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