A Peugeot anunciou nessa semana o começo das vendas do seu 208 de nova geração, na sua versão elétrica. Chamado como e-208, o carro já pode ser encomendado nas concessionárias custando na França por 32,1 mil euros (Active), 33 mil euros (Allure), 35,6 mil euros (GT) ou 37.150 euros (GT Line) - entre R$ 141 mil e R$ 163 mil na conversão direta (sem impostos).
Tudo indica que essa versão pode ser lançada no Brasil em 2020, quando a nova geração do 208 deve chegar por aqui. De acordo com as informações que foram confirmadas sobre o lançamento do carro por aqui, o modelo inicialmente deve ser produzido na Argentina, de onde virá importado para o mercado brasileiro.
Diversas mudanças foram realizadas na nova geração do 208. O carro chegará com um visual mais arrojado e encorado em relação a quantidade de itens e sistemas que poderão ser encontrados no veículo. Dentre as novidades estão os novos sistemas de assistência ao condutor.
Caso seja realmente lançado por aqui, o e-208 será o primeiro elétrico de volume da marca, que já tinha o subcompacto urbano iON. O motor do e-208 entrega 136 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, com promessa de 340 km de autonomia e opção de carga rápida em estações específicas.
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