A Porsche anunciou nesta semana que o novo modelo Taycan, um sedan-cupê elétrico, está estreando oficialmente no mercado brasileiro. De acordo com as informações que foram divulgadas pela marca alemã, o carro será vendido por aqui em três versões diferentes: 4S1 Turbo e Turbo S, com preços que partem de R$ 589 mil.
Seguindo as definições técnicas oferecidas junto com o modelo, todas as versões do carro serão vendidas com dois motores elétricos, sendo um em cada eixo. Nas a potência acaba variando de acordo com a versão escolhida.
O modelo de entrada 4S tem 435 cv de potência, alcançando os 530 cv ao utilizar o overboost, enquanto a autonomia é de 407 km com uma carga. Depois, temos a versão Turbo, que é considerada como intermediária. No modo normal, este carro oferece ao piloto 680 cv ao ativar o overboost, com autonomia de 450 km.
Por último temos a versão que fica no topo da gama, chamada de Turbo S, que conta basicamente com os mesmos 625 cv padrões. Mas no seu modo de arrancada o carro acaba tendo a sua potência elevada momentaneamente para 761 cv. A autonomia desta versão é de 412 km, menor do que as versões mais baratas.
Este será o primeiro carro que vai se utilizar de uma arquitetura elétrica de 800, o que permite uma potência de até 270 kW. O modelo pode ser carregado na tomada em apenas 5 minutos para conseguir andar por mais 100 km. Já entre os 5% e 80% de bateria a carga leva 22,5 minutos. A carga completa na tomada deve durar algo em torno de 6 a 8 horas.
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