O Renault Logan 2026 foi apresentado oficialmente nessa semana. Com foco no mercado europeu, o carro recebeu uma série de mudanças, inclusive de visual. O resultado final foi uma opção mais refinada de sedã, oferecendo também um pacote tecnológico mais completo. Mas o carro segue longe do mercado brasileiro.
O Logan se tornou um sedã muito vendido no mercado brasileiro, especialmente para os motoristas de aplicativo ou de transporte executivo, pois oferecia um excelente espaço interno e uma manutenção barata. Mas, dentro da estratégia adotada pela Renault, o carro acabou sendo retirado das concessionárias em 2024.
Mas dentro da Dacia, o carro segue sendo um modelo importante para atender as necessidades dos países da Europa. Mas a ideia é deixar de lado apenas a fama de ser um carro simples focado no custo-benefício e colocá-lo lado a lado com outros concorrentes que oferecem uma opção mais elegante e com itens que atendam as expectativas dos compradores.
Dentre os itens e equipamentos que o Logan 2026 possui, destaques para faróis automáticos, câmera de visão múltipla para manobras e retrovisores externos com rebatimento elétrico. Essas funções são reunidas no pacote opcional Driving Pack.
Além disso, o carro passa a ter o sistema de frenagem automática de emergência (Emergency Brake Assist), capaz de detectar veículos, pedestres, ciclistas e motociclistas em tráfego urbano e rodoviário. No interior, destaque também para o sistema Media Display, com tela sensível ao toque de 10, o mesmo utilizado no brasileiro Kardian, e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto.
Outra novidade interessante confirmada é o sistema modular YouClip, que permite fixar acessórios como suportes para celular ou tablet, bolsas e cabides. São dois pontos de fixação de série: um no painel e outro na parte traseira do console central.
Em relação ao conjunto mecânico, o Logan 2026 será oferecido em duas versões na Europa. Uma delas conta com motor 1.0 turbo de três cilindros com 100 cv e câmbio manual de seis marchas, substituindo o antigo 0.9 turbo. O carro também será vendido com motor 1.2 turbo de três cilindros.
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