A Toyota anunciou nesta semana a suspensão das vendas de uma série de modelos de carros da marca Daihatsu, que pertence ao grupo e que são produzidos no Japão. O motivo foi um escândalo envolvendo fraudes dos testes de segurança, que inicialmente veio a tona em abril mas que teve os resultados de uma investigação independente da empresa divulgados recentemente.
De acordo com as informações que foram divulgadas, a medida atinge veículos Daihatsu produzidos no Japão e no exterior e se estende a outros fabricantes que compartilham tecnologia e plataformas, incluindo Mazda, Perodua e Subaru. A suspensão acabou atingindo inclusive o Yaris Cross, modelo que está confirmado para ser lançado no Brasil em 2024.
Os casos de fraude foram descobertos durante inspeção interna e envolvem especificamente os testes de colisão lateral que simulam impactos contra postes (código UN-R135). De acordo com o protocolo padrão, tais provas devem ser realizadas em ambos os lados do carro. No entanto, as simulações foram burladas e não seguiram o padrão estabelecido. Relatórios independentes descobriram que a manipulação dos testes vem acontecendo desde 1989, pelo menos.
A própria montadora e os dirigentes da marca acabaram classificando o episódio como uma "grave violação da confiança do consumidor". E o problema interno da empresa acabou ficando maior, na medida em que as investigações mais recentes afirmaram que o alcance foi muito maior do que o previsto originalmente.
"Gostaríamos de expressar nossas sinceras desculpas pela inconveniência e preocupação que isso causou a todas as partes interessadas, incluindo os clientes", disse a marca em comunicado.
As vendas dos carros que são da marca Daihatsu, incluindo minivans, hatchbacks e sedãs, correspondem a 4% do volume total de entregas da Toyota. Além disso, a Daihatsu tem participação de liderança no mercado de kei cars no Japão.
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