Uma das reclamações mais recorrentes recentemente em relação ao Uber nas cidades onde o serviço está disponível no Brasil é a queda na qualidade dos veículos que podem ser encontrados oferecendo a viagem para os seus passageiros. Para tentar oferecer uma solução para esta “crise” que surgiu entre passageiros e serviço, a empresa está disponibilizando uma nova categoria de carros.
Trata-se do UberSELECT, que, de acordo com as informações que foram divulgadas pela empresa, pode ser encontrada em 14 cidades diferentes. Nas palavras da própria empresa, o principal objetivo do serviço é justamente oferecer uma viagem mais confortável a um preço mais acessível.
Nos últimos meses, a plataforma acabou abrindo espaço para uma grande quantidade diferentes de carros, deixando de lado as exigências de modelos e itens de conforto que eram colocadas como pré-requisito para quem queria entrar no serviço. Essa nova categoria permite que as pessoas tenham acesso a determinados modelos de carros mais confortáveis, com carros mais novos e modernos.
Mas é claro que, para isso, as pessoas terão que desembolsar mais durante suas viagens. O UBER informa que os preços que serão cobrados pelo UberSELECT devem ser de até 20% a mais quando comparado com o UberX, que ainda é a modalidade mais barata de viagem. Mesmo assim, as viagens nesta modalidade ainda são bem mais baratas do que as oferecidas pelo UberBlack, que são os carros mais confortáveis e quando os motoristas precisam atender os passageiros apenas usando roupa social.
No UberSELECT, os carros devem ser de modelo 2012 ou mais recente, sendo que todos eles devem ter 4 portas e 5 lugares ao todo. Além disso, todos os modelos do Select também devem ter ar condicionado. A modalidade não permite carros que sejam adesivados, que tenham placa vermelha, pick-ups, vans e caminhonetes.
A modalidade está disponível nas seguintes cidades: São Paulo, Campinas, Santos, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Goiânia, Campo Grande, Vitória, Recife, Salvador, Fortaleza, Porto Alegre e Curitiba.
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