A Romeo Ferraris acaba de lançar um modelo que é uma versão “apimentada” e muito mais potente do carrinho Fiat 500 Abarth, com um motor que proporcionará desempenho bem acima da média e com novo estilo.
O hatch compacto lançado pela Romeo Ferraris atende pelo nome de Cinquone, e conta, entre outras coisas alterações, com um motor que é capaz de entregar uma potência de nada menos do que 248 cavalos.
Cinquone: o 500 Abarth de 248 cv
A Romeo Ferraris já confirmou que o pequenino Cinquone deverá chegar ao mercado mundial em duas versões: acabamento e performance, sendo que a primeira será mais barata do que a segunda.
Dentre as mudanças apresentadas pelo Cinquone em relação ao Fiat 500 Abarth que lhe serviu de base podemos destacar o novo capô, além dos para-choques, que foram personalizados e ganharam novo desenho.
As laterais também sofreram alterações para deixar o modelo ainda mais esportivo, e também para melhorar ainda mais o desempenho aerodinâmico do carrinho, que também ficou mais leve, pesando apenas 970 kg.
Para completar o pacote de mudanças para deixá-lo mais arrojado, o Cinquone conta com rodas de liga leve esportivas com 18 polegadas e com escape central também esportivo.
Motores “nervosos”
Mas o que realmente chama a atenção para o novo Romeo Ferraris Cinquone são os seus motores, que agora podem ser definidos como “nervosos”, entregando desempenho muito acima da média.
Há 3 versões de configuração, sendo que a mais fraquinha a Leggero, que chega equipada com motor 1.4 T-Jet original que entrega uma potência de 160 cavalos e um torque de 23,4 kgfm, com conseguindo uma velocidade máxima de 211 km/h.
A intermediária atende pelo nome de “S”, que apresenta motor diferenciado, capaz de entregar uma potência de 210 cavalos e um torque de 31,5 kgfm, sendo capaz de atingir a velocidade máxima de 232 km/h.
E para completar o time, temos a versão mais potente de todas, que atende pelo nome de Corsa, que chega com um motor preparado e diferenciado, que é capaz de entregar uma potência de 248 cavalos e um torque de 33,5 kgfm.
Esta versão é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos e de atingir uma velocidade máxima de 240 km/h.
Todas as 3 versões são disponibilizadas com carroceria convencional ou conversível, sendo que os valores para o mercado europeu variam entre 47.762 e 69.220 euros.
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