O Chevrolet Opala foi um modelo de automóvel fabricado pela General Motors do Brasil. Foi ao mercado brasileiro em 1968, tornando-se o primeiro modelo de passageiros da marca Chevrolet, produzido no Brasil. O opala marcou a expansão da GM no país e foi produzido até 1992, sendo substituído pelo Chevrolet Omega. Durante esses anos, o modelo recebeu várias atualizações, alterações de estilo e recursos técnicos. O carro foi derivado das plataformas alemãs Opel Rekord e Opel Commodore, e foi oferecido em várias versões, incluindo sedãs de 2 e 4 portas e uma versão de luxuosa esportiva chamada Caravan. O Opala também valorizou por sua robustez e confiabilidade, estabelecendo um forte sucesso comercial e se tornando um dos modelos mais vendidos da Chevrolet no Brasil.
Desde que foi descontinuado, o Chevrolet Opala aumentou seu valor no mercado de carros usados e se tornou um modelo desejado por muitos entusiastas de carros e colecionadores, especialmente as versões Diplomata e Comodoro, que são as mais luxuosas e bem equipadas. Essa valorização pode ser atribuída à importância histórica do carro, à sua durabilidade e ao seu design atraente, que muitos consideram clássico. Uma das versões mais famosas do Opala é a SS, produzida entre 1971 e 1980, que oferecia um motor mais potente e era voltada para o público que procurava por carros esportivos. Essa versão, em especial, é considerada uma das mais valiosas entre os colecionadores.
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