Volkswagen Gol na Bahia

Volkswagen Gol 1.8 2p
  • 1991/1991 •
  • 500 km
  • • Azul
R$ 11.000
Eduardo
Camaçari (BA)
Volkswagen Gol 1.6 16v MSI Rallye (Flex)
  • 2005/2005 •
  • 110.000 km
  • • Prata
R$ 18.000
Solange
Nova Lídice (Medeiros Neto) (BA)
Volkswagen Gol Special 1.0 MI
  • 2014/2015 •
  • 31.000 km
  • • Branco
R$ 27.000
Denisson
Salvador (BA)
Volkswagen Gol 1.0 16V 2p
  • 2012/2013 •
  • 46.000 km
  • • Vermelho
R$ 18.000
Jacson
Salvador (BA)
Volkswagen Gol 1.6 2p
  • 1997/1998 •
  • 180.000 km
  • • Branco
R$ 9.500
Junior
Bom Jesus da Lapa (BA)
Volkswagen Gol 1.0 (G4) (Flex) 2p
  • 2011/2011 •
  • 130 km
  • • Preto
R$ 12.500
Rogério
Feira de Santana (BA)
Volkswagen Novo Gol 1.0 TEC (Flex) 4p
  • 2013/2014 •
  • 105.300 km
  • • Cinza
R$ 22.450
Gerson
Salvador (BA)
Volkswagen Gol 1.6 i Frotista
  • 2016/2016 •
  • 600.000 km
  • • Vermelho
R$ 37.500
Diego
Irecê (BA)
Volkswagen Gol 1.6 2p
  • 1997/1997 •
  • 65.887 km
  • • Branco
R$ 6.000
Ricardo
Feira de Santana (BA)

Volkswagen Gol novo ou usado

Durante muitos anos este foi o veículo campeão de vendas no mercado brasileiro. Hoje em dia, o modelo acabou sendo substituído por outros carros que conseguiram atender melhor as expectativas dos brasileiros no quesito carro popular. Mesmo assim, segue entre os 10 primeiros nos rankings.

Originalmente, o Gol foi lançado no ano de 1980, com o desenho quadrado que acabou se tornando sua marca pela década seguinte. No ano de 2009 ele se tornou o carro mais vendido do Brasil, conseguindo superar o Fusca. Também se tornou o modelo de entrada da Volkswagen, chamando a atenção por ser o carro mais barato zero quilômetro que poderia ser encontrado no Brasil, até a entrada de outras marcas na competição.

Sucesso no mercado

Uma das explicações para o sucesso de vendas do Gol no Brasil é o fato de que foi um modelo completamente pensado para os brasileiros, desenhado e produzido nas unidades da Volkswagen nacional. Também foi um modelo que acabou conquistando fãs em outros países da América, como Argentina e México.

Outra explicação para a sua aceitação está no fato de que o modelo acabou se tornando um marco quando o assunto era dirigibilidade. Os motoristas conseguiam conduzir o carro sem grandes dificuldades por longas distancias, especialmente em função da posição do volante e do desenho dos bancos.

Segunda geração: um marco

Uma grande mudança na história do Gol no Brasil foi o lançamento da segunda geração do carro. O projeto foi batizado como “Projeto AB9” e carinhosamente apelidado pelo público como “gol bolinha”, uma vez que o carro deixava para trás o desenho totalmente quadrado e passava a incorporar mais curvas em seu design.

Na ocasião do lançamento da segunda geração do Gol, a Volkswagen disponibilizou uma ampla gama de versões e motores: 1000i e 1000i Plus (ambas com motor 1.0), CL 1.6, CL 1.8, GL 1.8 e GTI 2.0.

Atual Geração

Atualmente o Gol está na sua 7ª geração, um facelift da geração anterior, batizada de “Novo Gol”. Diversas mudanças foram promovidas no carro, especialmente em seu visual. O modelo também passou a oferecer uma gama maior de equipamentos e acessórios, como forma de posicionar ele no mercado com um valor mais elevado.

O motor utilizado pela atual geração é o EA211 1.0L MPI de 3 cilindros e 12v, que pode ser encontrado nas versões Trendline e confortline. Já as versões mais caras do Gol, Highline e Track, contam com motor 1.6 de 4 cilindros e 16v.

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