Volkswagen Gol a venda

Volkswagen Gol 1.0 MPI Comfortline (Flex)
  • 2014/2014 •
  • 55 km
  • • Vermelho
R$ 30.000
Raquel
Pacatuba (CE)
Volkswagen Gol 1.0 MI
  • 1995/1995 •
  • 180.000 km
  • • Preto
R$ 6.000
Jorge
Juiz de Fora (MG)
Volkswagen Gol 1.0 (G5) (Flex)
  • 2011/2011 •
  • 103.000 km
  • • Vermelho
R$ 18.000
Elisete
São Paulo (SP)
Volkswagen Novo Gol 1.0 TEC (Flex) 4p
  • 2014/2015 •
  • 78 km
  • • Cinza
R$ 27.900
Umuarama (PR)
Volkswagen Gol 1.0 (G5) (Flex)
  • 2012/2012 •
  • 23 km
  • • Prata
R$ 23.500
Nova Bréscia (RS)
Volkswagen Gol 1.0 (G5) (Flex)
  • 2012/2012 •
  • 42 km
  • • Prata
R$ 23.400
Nova Bréscia (RS)
Volkswagen Gol City 1.0 8V (Álcool)
  • 2005/2005 •
  • 140 km
  • • Branco
R$ 13.800
Cascavel (PR)
Volkswagen Gol 1.6 (G5) (Flex)
  • 2010/2010 •
  • 0 km
  • • Branco
R$ 23.990
Umuarama (PR)
Volkswagen Gol 1.0 TEC Trendline (Flex) 4p
  • 2016/2017 •
  • 34 km
  • • Branco
R$ 39.990
São Luís (MA)
Volkswagen Gol 1.0 (G5) (Flex)
  • 2010/2011 •
  • 115.000 km
  • • Prata
R$ 22.000
Fabiana
Campinas (SP)
Volkswagen Gol 1.0
  • 2005/2005 •
  • 166.000 km
  • • Branco
R$ 10.500
Mateus
Constantina (RS)
Volkswagen Gol Power 1.6 (G5) (Flex)
  • 2009/2009 •
  • 170 km
  • • Preto
R$ 24.300
Umuarama (PR)

Volkswagen Gol novo ou usado

Durante muitos anos este foi o veículo campeão de vendas no mercado brasileiro. Hoje em dia, o modelo acabou sendo substituído por outros carros que conseguiram atender melhor as expectativas dos brasileiros no quesito carro popular. Mesmo assim, segue entre os 10 primeiros nos rankings.

Originalmente, o Gol foi lançado no ano de 1980, com o desenho quadrado que acabou se tornando sua marca pela década seguinte. No ano de 2009 ele se tornou o carro mais vendido do Brasil, conseguindo superar o Fusca. Também se tornou o modelo de entrada da Volkswagen, chamando a atenção por ser o carro mais barato zero quilômetro que poderia ser encontrado no Brasil, até a entrada de outras marcas na competição.

Sucesso no mercado

Uma das explicações para o sucesso de vendas do Gol no Brasil é o fato de que foi um modelo completamente pensado para os brasileiros, desenhado e produzido nas unidades da Volkswagen nacional. Também foi um modelo que acabou conquistando fãs em outros países da América, como Argentina e México.

Outra explicação para a sua aceitação está no fato de que o modelo acabou se tornando um marco quando o assunto era dirigibilidade. Os motoristas conseguiam conduzir o carro sem grandes dificuldades por longas distancias, especialmente em função da posição do volante e do desenho dos bancos.

Segunda geração: um marco

Uma grande mudança na história do Gol no Brasil foi o lançamento da segunda geração do carro. O projeto foi batizado como “Projeto AB9” e carinhosamente apelidado pelo público como “gol bolinha”, uma vez que o carro deixava para trás o desenho totalmente quadrado e passava a incorporar mais curvas em seu design.

Na ocasião do lançamento da segunda geração do Gol, a Volkswagen disponibilizou uma ampla gama de versões e motores: 1000i e 1000i Plus (ambas com motor 1.0), CL 1.6, CL 1.8, GL 1.8 e GTI 2.0.

Atual Geração

Atualmente o Gol está na sua 7ª geração, um facelift da geração anterior, batizada de “Novo Gol”. Diversas mudanças foram promovidas no carro, especialmente em seu visual. O modelo também passou a oferecer uma gama maior de equipamentos e acessórios, como forma de posicionar ele no mercado com um valor mais elevado.

O motor utilizado pela atual geração é o EA211 1.0L MPI de 3 cilindros e 12v, que pode ser encontrado nas versões Trendline e confortline. Já as versões mais caras do Gol, Highline e Track, contam com motor 1.6 de 4 cilindros e 16v.

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