Chevrolet Corsa Hatch a venda

Chevrolet Corsa Hatch Maxx 1.4 (Flex)
  • 2010/2011 •
  • 0 km
  • • Preto
R$ 23.000
Maringá (PR)
Chevrolet Corsa Hatch 1.4 EconoFlex Premium
  • 2009/2010 •
  • 100.000 km
  • • Preto
R$ 14.500
Elisandra
São Paulo (SP)
Chevrolet Corsa Hatch 1.0 8V
  • 2003/2003 •
  • Azul
R$ 17.800
Marechal Cândido Rondon (PR)
Chevrolet Corsa Hatch 1.4 EconoFlex Premium
  • 2007/2008 •
  • 140 km
  • • Prata
R$ 20.900
Arapongas (PR)
Chevrolet Corsa Hatch Maxx 1.4 (Flex)
  • 2012/2012 •
  • 47 km
  • • Prata
R$ 25.000
Umuarama (PR)
Chevrolet Corsa Hatch GL 1.4 EFi
  • 1995/1995 •
  • 105.000 km
  • • Vermelho
R$ 5.000
Alexandre
Niterói (RJ)
Chevrolet Corsa Hatch Maxx 1.4 (Flex)
  • 2011/2012 •
  • 120.000 km
  • • Preto
R$ 22.300
Lucas
Guaratinguetá (SP)
Chevrolet Corsa Hatch Joy 1.0
  • 2002/2002 •
  • 175.000 km
  • • Preto
R$ 11.000
Daniel
Guarulhos (SP)
Chevrolet Corsa Hatch Premium 1.4 (Flex)
  • 2008/2009 •
  • 89.000 km
  • • Vermelho
R$ 18.500
Alexandre
Santo André (SP)
Chevrolet Corsa Hatch 1.0 8V
  • 2005/2006 •
  • 0 km
  • • Prata
R$ 16.800
Toledo (PR)
Chevrolet Corsa Hatch Wind 1.0 MPFi 4p
  • 2001/2001 •
  • 197 km
  • • Preto
R$ 8.900
Londrina (PR)
Chevrolet Corsa Hatch 1.0 8V
  • 1997/1997 •
  • 150.000 km
  • • Branco
R$ 5.500
Marília
Rio de Janeiro (RJ)

Chevrolet Corsa Hatch novo ou usado

O Corsa Hatch, mais conhecido apenas como Corsa, é um modelo fabricado pela General Motors, empresa norte-americana que conta com fábricas no Brasil. A chegada do modelo no mercado aconteceu no ano de 1994 e causou uma grande mudança, especialmente no segmento de carros populares, que tinha concorrentes de peso, como o Gol da Volkswagen, e o Palio, da Fiat.

Um dos principais argumentos de venda do Corsa por aqui era o fato de que a GM estava trazendo exatamente a mesma versão que era comercializada na Europa para o Brasil. É claro que existia um pequeno atraso neste lançamento, cerca de um ano, mas mesmo assim foi um forte argumento de marketing.

O modelo conseguiu fazer bastante sucesso, até mais do que a própria GM esperava, uma vez que a empresa admite que teve aumentar a produção. Sobre este episódio, uma curiosidade: a procura era tanta que o próprio presidente da montadora no Brasil foi ao público pedir para que eles esperassem para adquirir o novo modelo.

Sucesso e consolidação

Na ocasião do seu lançamento, o Corsa chegou ao mercado apenas na sua versão Wind, com motor 1.0 a gasolina, que entregava ao consumidor 50 cv de potência e câmbio de cinco marchas. A carroceria que era oferecida no mercado brasileiro era apenas a que tinha três portas.

Posteriormente a GM decidiu aumentar a família, lançando a versão GL do Corsa, que tinha um motor 1.4 de 60 CV, bem como a edição esportiva GSi, que oferecia um motor 1.6 de 16V, entregando um total de 108 cv. O Corsa também consolidou algumas novidades interessantes para o mercado automotivo brasileiro, como os freios a disco ventilados e também o sistema de freios ABS.

O Auge

Apesar de conseguir se manter bem colocado nos rankings de vendas até o momento em que o carro se aposentou, o ano de 1995 pode ter sido considerado como o grande auge para a marca Corsa. Foram lançados diversas opções diferentes para os consumidores, dentre elas estavam duas versões picape, sedã e hatch de quatro portas. Além disso, o carro também ganhou um novo motor, o 1.6 de 92 cv.

Outro momento importante na vida do Corsa foi em 2002, quando o modelo ganhou a sua segunda geração, seguindo o que estava sendo vendido na Europa.

Aposentadoria

Atualmente o Corsa não está mais sendo vendido no mercado brasileiro, mas o modelo deixou um herdeiro direto que ainda segue sendo produzido, o sedã Classic.

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