Por Como em qualquer exposição que se preste, alguns estandes e espaços ficam um pouco amis escondidos, distantes dos corredores que são considerados os principais No Salão do Automóvel não é diferente, e dentre estes estandes que estão mais escondidos do grande público podemos encontrar o da Troller. Mas não é porque a marca está um pouco escondida de estandes ainda maiores como a da Ford que significa que a empresa está trazendo menos novidades para o mercado brasileiros. A empresa aproveitou o encontro que teve com os jornalistas para adiantar algumas novidades interessantes sobre os planos de investimentos da companhia e também para mostrar alguns modelos novos.
A Troller realmente tem muito o que comemorar nos próximos e anos e também não poderia deixar de participar do maior evento do mercado automobilístico brasileiro, isso porque dentre todas as empresas que estão com seus estandes montados no Anhembi, a Troller é a única empresa autenticamente brasileira. Esta informação realmente é importante para entendermos o papel do Brasil neste mercado. Apesar de não termos ainda tradição em termos de grandes montadoras, e talvez nunca venhamos a ter, isso não significa que as empresas não estejam investindo no País. O Salão mostra que cada vez mais as empresas de fora estão vindo para cá e também acabam fortalecendo a indústria nacional.
O estande da Troller no Salão de São Paulo deste ano pode ser considerado um exercício de futurismo, já que a empresa foca mais nos lançamentos futuros do que nos lançamentos presentes. Em termos de carros, a marca está apresentando alguns modelos interessantes que deverão ser explorados pela nacional nos próximos anos. O novo T4 2013 é um destes destaques que estão chamando bastante atenção no evento. O carro vai chegar aos consumidores com um motor 3.2 a diesel da MWM que atende o Proconve L6. Segundo o que está sendo divulgado pela marca durante o evento, o veículo vai chegar custando em média R$ 92.490,00 com algumas novidades em termos de itens que serão de fábrica, como snorkel e peito de aço.
Este é um modelo que está sendo mostrado e que está praticamente pronto para venda no próximo ano no mercado nacional. Um outro destaque do estande da Troller é um protótipo, que está um pouco mais longe de ganhar as ruas, mas que mesmo assim promete ser uma das grandes apostas da empresa. Aliás o protótipo TR-X está sendo tratado como sendo o assunto principal e preferido dos representantes da empresa que estão participando do evento. Mas antes de entrarmos neste assuntos mais especifico, vamos conferir algumas novidades que a marca está preparando para os próximos meses.
Nova Troller
A Troller é uma marca brasileira, que na verdade é uma divisão brasileira da Ford mas que tem toda sua base gerencial e operacional no Brasil, e é exatamente por isso que o mercado trata a marca como sendo brasileira. Mesmo assim, a Troller acaba estando diretamente vinculada com a Ford e algumas decisões que a grande marca toma acaba afetando diretamente a Troller, tanto no mal quanto no bom sentido. A Ford já havia anunciado em uma série de entrevistas que este Salão marcaria não apenas um momento de mostrar as novidades, mas marcaria também um novo momento da marca em nossos País.
E é claro que a Troller também vai pegar carona neste momento. Os diretores da empresa já anunciaram o lançamento da Nova Troller, e não estamos falando de um novo modelo de carro, mas sim em uma reforma e aprimoramento na marca como um todo. Esta nova Troller que está sendo muito comentada é uma série de melhorias na parte de produção da empresa, repaginação e também algumas mudanças na rede de distribuição.
Quando os diretores da marca foram questionados sobre o que mais especificamente significaria estas mudanças no modelo de produção dos carros, eles responderam que trata-se apenas de acompanhar as mudanças gerais que a Ford implementa nas suas fábricas como um todo. A ideia é transformar a fábrica que hoje a marca possui no Ceará em um modelo seguido internacionalmente.
Quando o assunto foi mais especificamente as novidades que a marca está preparando par ao mercado nacional para os próximos anos, muito se comentou sobre este novo protótipo que a Troller está trazendo para o Salão. Mas eles sempre deixaram bem claro que o TR-X ainda é um protótipo, e por isso deverá passar ainda por uma serie de mudanças. Mas em linhas gerais, o carro deverá ser um off road com linhas mais futuristas em termos de design. Mas apesar das mudanças no design, ele não vai deixar de ser “durão” como qualquer carro off road deve ser. Ele está sendo projetado para ser um carro alto, largo e com características e materiais fortes o suficientes para fazer com que o veículo suporte as situações extremas.
Investimentos
Os diretores da marca preferiram não entrar em detalhes concretos de quanto está sendo investido na modernização da fábrica, mas não é pouca coisa. Segundo as informações que estão sendo divulgadas no estande da marca, a capacidade da fábrica deverá passar de 6 para 8 carros por dia, e em um futuro distante esta capacidade poderá passar para 10 carros por dia.
Os investimentos também não serão feitos apenas na fábrica, a frente de vendas da empresa também deverá aumentar no ano que vem, com aumento de 18 para 22 concessionárias ainda no primeiro semestre deste ano.