Por Mesmo com três anos de atraso, finalmente os consumidores brasileiros poderão adquirir o Audi TT RS, o que comprova que mercado brasileiro não está tão fechado assim para modelos importados como muitas pessoas pensaram que ficaria depois das mudanças praticadas pelo Governo Federal para incentivar a venda de veículos nacionais. É claro que os preços destes carros ainda são para poucos, mesmo assim os lançamentos continuam aparecendo por aqui, mesmo que apresentando grandes gaps em termo de tempo em relação aos lançamentos originais.
No caso do Audi TT RS que já pode ser encontrado nas concessionárias da marca no Brasil, o carro foi lançado oficialmente durante o Salão de Genebra do ano de 2009. Agora, o veículo que chega ao mercado nacional é um daqueles artigos raros de se ver pela rua, mas com certeza vai conseguir encontrar um público com muito dinheiro para investir nos carros esportivos lançados recentemente.
Para se colocar uma belezinha destas na garagem é necessário desembolsar, no mínimo, R$ 399 mil, sendo que a versão mais cara do veículo custa R$ 419 mil.
Preço salgado
O preço do veículo, mesmo sendo considerado para classe AA, pode ser considerado um pouco salgado também, ainda mais quando o veículo é comparado com outros carros do mesmo segmento, como o Porsche Cayman S (o TT custa um pouco menos que o Cayman mas o Porsche é superior). Além disso, o lançamento do carro aqui no Brasil não acontece em um momento muito bom para a linha, pelo menos em nível mundial. Em 2011, foram emplacadas 146 unidades do TT e 19 do TTS, enquanto em 2012 esse volume caiu para 80 e 4 emplacamentos, respectivamente. Neste ano, foram vendidos 29 exemplares do TT e nenhum TTS. Lembrando que a versão de entrada do modelo e a intermediária custam, na ordem, R$ 216.230 e R$ 315.482.
A expectativa da montadora em relação as vendas do carro aqui no Brasil é de, pelo menos, 25 emplacamentos ao longo deste ano.
Motor
O Audi TT RS chega ao Brasil com uma configuração esportiva realmente de tirar o fôlego. O carro chega com motor 2.5 de 5 cilindros, sendo que o veículo chega aos 340 cavalos de potência e 45,9 kgfm de torque. O motor vem acoplado ao câmbio S-Tronic automatizado de dupla embreagem, com sete velocidades e tração integral. De acordo com as informações que foram divulgadas pela montadora em relação a este carro, o veículo sair do 0 e chega aos 100 Km/h em 4,3 segundos, e a velocidade máxima do carro chega aos 250 Km/h.
Itens
Para justificar todo este preço que está sendo cobrado pelo TT, o carro possui uma série de itens, sendo que muitos deles estão relacionado diretamente ao conforto a segurança do motorista e também dos passageiros. O carro possui airbags frontais e laterais dianteiros, controle de estabilidade, faróis bi-xenônio, bancos em couro (esportivos) com ajuste elétrico, volante em couro e multifuncional, ar-condicionado digital, sistema de som da marca Bose, entre outros.