Por Depois de muitas esperas e divulgações de informações antecipadas, o novo SUV elétrico da BMW, o iX1 está sendo lançado oficialmente no mercado brasileiro. De acordo com as informações que foram liberadas pela marca, o modelo será vendido, por aqui, apenas na variante xDrive30. O carro será o modelo elétrico mais barato da linha, com preço sugerido de R$ 421.950.
O carro chega com um conjunto mecânico de tração integral com dois motores elétricos de 90 cv de potência cada, um em cada eixo, que combinados fornecem 313 cv de potência e 50,3 kgfm de torque. Os números oficiais da marca revelam que sua aceleração vai de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos, com velocidade máxima de 180 km/h.
Em relação a sua autonomia, o novo SUV conta com uma bateria com capacidade efetiva de 64,7 kWh. De acordo com as medições do Inmetro, o veículo oferece para os condutores uma autônoma de 303 km com uma carga, com um consumo energético de 0,63 (MJ/km), o que lhe garantiu a classificação "A" em eficiência.
O carregamento pode ser feito em corrente alternada com uma potência de até 11 kW. Como opção, os compradores poderão ter um carregamento em corrente alternada trifásica com até 22 kW. Desta forma, segundo os dados oficiais, a bateria pode ser carregada de 0 a 100% em 6 horas e 30 minutos sem o trifásico ou em 3 horas e 45 minutos com o sistema opcional.
Por dentro, o carro elétrico acaba sendo muito parecido com o que já pode ser encontrado no X1 a combustão, com destaque para o conjunto de telas com vidro curvo, 10,25 polegadas para o painel principal e 10,7 polegadas para o sistema multimídia e ar condicionado.
O carro conta com dois modos de condução programados, Efficient e Sport, este último acompanhado por um som futurista da autoria de Hans Zimmer, adicionando o adaptável Personal. Atrás do volante, no lado esquerdo, há o seletor com a inscrição "Boost" que entrega potência extra por 10 segundos, ideal para ultrapassagens.