A Citroen está trazendo ao mercado, diretamente da fábrica da Vigo, na Espanha, a segunda geração da minivan C4 Picasso, que será conhecida como Citroen C4 Picasso Intensive.
Vindo para concorrer com o VW Tiguan, Toyota RAV4, Kia Sportage, Mitsubishi ASX, Peugeot 3008, o veículo virá com bastante espaço, tecnologia, luminosidade em seu interior, sem perder seu estilo de nave espacial, que será ainda aperfeiçoado.
Além disso, a plataforma modular e o motor 1.6 THP também estarão entre os principais atrativos desse automóvel.
Essa novidade virá em quatro versões. Duas delas com capacidade para cinco pessoas; o C4 Picasso Seduction e o C4 Picasso Intensive. E outras duas com capacidade para sete pessoas; o Grand Picasso Seduction e o Grand Picasso Intensive.
Nas próximas linhas, falaremos um pouco a respeito das novidades desses modelos e dos seus principais diferenciais.
O que você encontrará nessa novidade da Citroen
1# - Nova plataforma
O novo C4 Picasso será o primeiro modelo da marca a utilizar a plataforma EMP2 (Efificient Modular Platform 2), aqui no Brasil.
Basicamente, essa plataforma possibilitou a utilização de alumínio e novos tipos de aço, mais resistentes e de novos processos de industrialização que possibilitam a utilização de chapas mais finas, sem perder a rigidez em sua estrutura.
Em linhas gerais, isso possibilitou a esse veículo a perda de 140 quilos em relação a sua versão antiga, com mais espaço interno e mais compactação por fora.
2# - Velocidade e potência
Esse modelo vem com motor 1.6 turbo com injeção direta de gasolina, capaz de entregar 165 cv e 24,4 kgfm logo às 1.400 rpm.
Administrado por um câmbio automático de seis marchas, esse automóvel poderá ir de 0 a 100 km/h em 9 segundos, o que pode ser considerado uma evolução bastante significativa ao antigo modelo do C4 que, equipado com motor 2.0 à gasolina de 143 cv, fazia os mesmos 0 a 100 km em 12,9 s, ou seja, 3,9 s a mais.
3# - Por dentro do veículo
Com assoalho plano que melhor acomoda a viagem de seus ocupantes e alongada distância entre-eixos de 2,78 metros (cinco centímetros maior em relação ao modelo antigo) esse modelo será capaz de permitir maior conforto aos seus passageiros.
A própria Citroen compara o conforto do automóvel ao de um loft, ao dizer que sua arquitetura interna foi pensada em favorecer a integração de seus ocupantes da mesma maneira.
Os bancos da frente podem ser deitados e, no caso do passageiro, haverá um apoio para os pés. Os bancos de trás são individuais e possuem encosto reclinável.
A capacidade do porta malas é de 537 litros.
Com uma área envidraçada bem ampla, especialmente nos modelos com teto solar, a iluminação natural é bem significativa e agrada bastante.
4# - Preço
O C4 Picasso Seduction sai por R$ 110.900, o C4 Picasso Intensive está avaliado em R$ 117.900, o Grand Picasso Seduction custa R$ 120.990 e para levar o Grand Picasso Intensive o interessado terá que desembolsar R$ 127.900.