Fabricado pela marca japonesa Honda, a linha Mobilio apresentava sete-lugares, para seu mercado doméstico, entre 2001 e 2008. Foi o segundo a ser lançado dentro da série Small Max da Honda. Também trouxe a Global Small Platform da montadora e seu motor i-DSI. Entre seus diferenciais, havia as portas deslizantes lateralmente, que poderiam ser abertas com mais facilidades, para entrada e saída em locais mais estreitos. Foi comercializado no Japão, sobretudo, através do canal de vendas Honda Primo. Em maio de 2008, esse modelo foi substituído pelo Honda Freed.
Enquanto muitos achavam que o Mobilio estaria fora de linha em definitivo, no mês de setembro deste ano, essa linha voltou ao mercado, totalmente remodelada, tendo por base o conceito e o design de Honda Brio. Foi apresentado no 21º Indonesia International Motor Show, importante encontro automobilístico oriental.
Assim, a Honda mais uma vez inova com seu conceito Mobilio, que é o terceiro veículo que aplica o conceito de baixo custo. Logo após comercializar o hatch Brio e o sedã da mesma linha, Brio Amaze, a gigante do mercado automobilístico ainda incluiu uma 3ª carroceria, que pode acolher uma família inteira, além de capacidade aumentada, em relação à carga.
Esse investimento da Honda em modelo de custo baixo é coincidente com a exigência do mercado, que passa a demandar, nos países em desenvolvimento, esse tipo de veículo. Isso ocorre com a Indonésia, por exemplo, que ganha atenção, cada vez maior, de todas as montadoras. Segundo a concorrência, o lançamento do Mobilio é uma resposta à Datsun, que lançou naquele mercado Go e Go+, automóveis com esse perfil, de grande sucesso de vendas.
Detalhes da linha Honda Mobilio
Essa van deverá, portanto, ser fabricada em série pela Honda, muito em breve. Semelhante a Datsun Go+, apresenta mais uma fileira de assentos – são 3, ao todo – e um porta-malas com capacidade incrível.
Segundo dados divulgados a partir do protótipo da Honda, o Mobilio tem as seguintes dimensões: 4,4 m de comprimento x 1,68m de largura x 1.61m de altura, e a distância entre-eixos é de 2,65 m. Sua distância a partir do solo, é simplesmente a maior, de todo o segmento, com 185 mm. Seu motor é o famoso i-VTEC, que tem capacidade para 1,5 litro, com potência de 118 cv e torque de 6600 rpm, além de14,68 kgfm a 4800 rpm. Esse modelo pode contar com câmbio manual - de cinco marchas - ou automático – CVT – à escolha do cliente.
Esse novo Mobilio deve ser comercializado com o valor entre US$ 13.500 até US$ 16.200 – entre cerca de R$ 28.000 a R$ 33.000.