A fabricante renomada Audi fará um grande lançamento no Salão de Frankfurt 2013. Trata-se de uma versão totalmente remodelada do clássico Audi A8. Esse novo modelo sedã, específico para o segmento do consumidor de produtos de luxo, tem motor econômico, mecanismos auxiliares de direção e faróis de rota com tecnologia inteligente.
Os modelos, em geral, da linha A8 vêm equipados com um para-choque traseiro, com novo design, que apresenta um par de escapamentos de formato retangular, frisos cromados totalmente novos e vidros escuros, em preto. Embora o tamanho não esteja muito diferenciado, sua carroceria é totalmente composta por alumínio, bem leve.
O novo Audi A8 terá rodas de 21’’, além de 8 alternativas de tons de pintura, para que o cliente tenha boa versatilidade para escolha. Seu isolamento acústico é excelente, minimizando quase que totalmente a penetração de ruídos no interior do automóvel.
Seus faróis são de LED, com um excelente feixe de luz – de intensidade superior, composto por 25 diodos, podendo ser acionados individualmente, conforme preferência do proprietário. O sistema de rastreamento de rota do carro pode, inclusive, trabalhar em associação à luz dos faróis, o que permite que a luminosidade seja ajustada automaticamente, de acordo com a região na qual o carro esteja.
São quatro as opções de motor do novo Audi A8, podendo ser:
- Dois blocos a gasolina – 310 cv;
- Dois blocos a gasolina – 435 cv;
- Dois blocos a diesel – 258 cv;
- Dois blocos a diesel – 385 cv.
Conforme comunicado oficial da Audi, a respeito da mecânica de seu A8, foi informado que todas as performances dos motores foram melhoradas. A aceleração do Audi A8 V8 4.0 TFSI é de 0 a 100 km/h, em somente 4,5 s. caso o motor não seja tão requisitado, há um sistema interno, de nome Cylinder On Demand – Cilindros Sob Demanda, em tradução literal – se responsabiliza por desativar 4 cilindros, de 8 no total.
O motor com menor consumo de combustível é o V6 3.0 TDI Clean Diesel, que apresenta consumo de 16,9 km/l e emissões de CO2 relativamente baixas, de 155g/km.
O modelo mais luxuoso de toda a coleção é Audi A8 Limousine W12 quattro, de 500 cv. Seu consumo é mais alto, circulando somente 8,5 km/l, e com uma emissão de CO2 de 270g/km.
Seu sistema HUD ainda tem a vantagem de funcionar como um autêntico computador de bordo, ou seja, tudo o que ocorrer será informado, no campo de visão do motorista, projetando no para-brisa, todas as suas funcionalidades – regulagem de velocidade automática, assistência na trajetória, que precisará ser somente levemente corrigida, conforme o trajeto.
O Audi A8 começará a ser vendido na Europa no mês de novembro de 2013, por um valor sugerido de 80 mil euros.