Por A Volkswagen anunciou nesta semana o lançamento do mercado nacional de uma versão inédita do carro mais vendido do Brasil, o Gol 1.0. Track, uma versão, como define a própria Volkswagen, como mais aventureira do que o Gol tradicional. Dentre as principais diferenças visuais em comparação ao Gol Convencional temos adesivos, para-choque, apliques e suspensão elevada.
De acordo com o anúncio feito pela Volkswagen, o Track acabou sendo criado para os consumidores que não possuem dinheiro para comprar uma outra versão do Gol que também possui algumas características mais aventureiras, como o Rallye. Mesmo assim, a montadora afirma que os consumidores não ficarão decepcionados com a versão Track, mesmo aqueles que preferem enfrentar pistas mais acidentadas e esburacadas.
Enfrentando todas as pistas
É claro que o Gol Track não oferece a mesma potência e versatilidade que os mais famosos veículos de off-road, mas mesmo assim pode se tornar uma solução muito interessante para aqueles motoristas que não estão querendo competir profissionalmente nas pistas mais acidentadas do mundo, mas que gostam de enfrentar uma trilha de vez em quando, ou para as pessoas que gostam de ir para o campo mais frequentemente.
Para enfrentar melhor estes diferentes tipos de pistas, o carro acabou sendo elevado 23 milímetros.
Para se ter uma ideia da importância que a Volkswagen deu para esta versatilidade do carro, a montadora colocou um conjunto de pneus de uso misto, que pode ser utilizado tanto nas pistas de asfalto quanto nas pistas de terra. Os motoristas ainda poderão escolher incluir rodas de liga-leve no pacote. Já na parte de dentro do carro os motoristas poderão encontrar algumas mudanças, principalmente no revestimento do carro, que foi todo alterado.
Os bancos e as postas do carro foram feitos com um tecido de PET reciclado, sendo que o resto do carro foi revestido com carpetes. Outra novidade que foi anunciada pela montadora está no banco do motorista, que agora possui regulagem de altura.
Itens de série
A versão Track do Gol conta com travas e vidros elétricos na versão de entrada. Em termos de segurança, o carro possui airbag duplo com acionamento de luzes de emergência e luzes internas em caso de colisão, além dos freios ABS com sistema ESS.
Os motoristas poderão escolher alguns outros itens que poderão ser colocados no pacote como opcionais, como ar-condicionado, sistema ECO Comfort, retrovisor elétrico, rádio com CD Player, dentre outros.
Motor
De acordo com as informações que foram divulgadas pela montadora em relação a versão Track do Gol, o motor é o mesmo das versões 1.0 do carro, que oferece 76 cavalos de potência.