Por A Argentina aprovou uma série de mudanças no seu código de trânsito local, e uma das alterações mas impactantes para as montadoras é a obrigatoriedade da presença das chamadas luzes diurnas em todos os novos modelos que começarem a ser vendidos no país.
As chamadas DRLs (Daytime Running Lights), que são as luzes de acendimento automático e também de circulação diurna, já podem ser encontradas em modelos mais caros, sendo que nestes casos elas geralmente aparecem se utilizando da tecnologia LED e conta com designs e formatos variados.
O texto aprovado na lei argentina não específica qual tipo de luz diurna precisará ser instalado nos carros que começarem a ser vendidos por lá, sendo que este é um critério que ficará livre para que as montadoras encontrem soluções mais baratas que acabem não deixando os carros muito mais caros do que eles já são.
Além disso, o governo também vai autorizar a homologação de veículos produzidos dentro do padrão norte-americano de iluminação. Ou seja, a partir de agora veículos fabricados com luzes de seta traseiras de cor vermelha (e não amarela, como no padrão europeu) poderão ser comercializados normalmente. Este era um dos motivos que obrigava modelos como Chevrolet Camaro e Ford Mustang a serem vendidos por lá apenas em suas configurações europeias.
No Brasil
Vale lembrar que as luzes de presença diurnas nos carros também foi um tema já discutido no Brasil. Foi aprovada uma lei que obriga as montadoras a instalarem este tipo de recurso em todos os carros novos vendidos a partir do ano de 2021.
Mas o fato da Argentina ter colocado o prazo para o ano de 2020 deve antecipar as mudanças também por aqui, uma veza que muitos dos carros que são vendidos por lá acabam sendo os mesmos modelos vendidos por aqui também. Nas últimas semanas de 2017 os governos argentino e brasileiro discutiram legislações padronizadas para o setor automotivo.