Por A BMW apresentou nesta semana todos os detalhes do novo i4 M50, modelo que será o primeiro carro elétrico da família esportiva “M”. O carro está sendo apresentado como um sedan cupê de quatro portas, uma espécie de “irmão elétrico” do Série 4 Gran Coupe, pelo menos em termos de porte.
De acordo com as informações que foram divulgadas pela montadora, o novo modelo estará disponível em duas versões, sendo uma com tração traseira e 340 cv de potência e outra com tração integral, com uma potência que deve chegar a 544 cv. Em ambos os casos, o modelo será equipado com a mesma bateria de 81 kWh.
Uma das grandes novidades do carro é a presença da tecnologia eDrive de quinta geração, onde o motor elétrico, a eletrônica de potência e a transmissão estão integrados em um único conjunto para melhores resultados em eficiência e potência. A bateria proporciona autonomia de até 590 quilômetros.
O carro conta também com um sistema chamado Sport Boost, que é ativado por cerca de 10 segundos e que entrega nesse intervalo o máximo de potência e torque disponíveis. O sistema conta ainda com uma ativação que é acompanhada por um ronco artificial bem convincente, pelo menos de acordo com a marca.
A recarga do veículo é feita com corrente contínua de até 200 kW. Isto representa um carregamento de 10 a 80% em 31 minutos. Em outra medida, dá pra adicionar 164 km (eDrive40i) ou 140 km (i4 M50) em 10 minutos se o estado inicial de carga for de 10%. Com corrente alternada, o carregamento total da bateria leva cerca de 8,5 horas.
Por dentro, o novo elétrico da BMW oferece uma ampla tela curva em formato retangular que abriga o quadro de instrumentos e o sistema de informação e entretenimento baseado no sistema operacional 8 da BMW. Este sistema contra dezenas de funcionalidades, incluindo assistente de voz, sistema de detecção de semáforos
O novo i4 M50 está sendo fabricado em Munique e serão vendidos nos Estados Unidos por preços que variam entre US$ 56.395 (R$ 290.500) e US$ 66.895 (R$ 344.600). As primeiras unidades devem ser entregues por lá em 2022.