Por A novela do lançamento de carros da família Cadillac no Brasil ganhou mais um capítulo nos últimos dias. Desde 2009 notícias circulam informando o desejo da GM de trazer para o Brasil alguns modelos de veículos que foram lançados dentro desta família.
Na última semana, este assuntou voltou a ser mencionado por alguns veículos de comunicação. A informação que circula agora é que os carros desta família poderão ser lançados em 2014 no Brasil.
A possibilidade já está muito próxima de ser concretizada, de acordo com as informações que circularam relacionadas ao lançamento dos carros há cinco anos atrás. Depois de todo este tempo, parece uma possibilidade bastante distante, mas agora ela volta a se tornar bastante possível com as afirmações que foram feitas publicamente por executivos da General Motors na sede em Detroit, nos Estados Unidos.
De acordo com as informações que foram apuradas, a divisão de pesquisas da GM vai começar a fazer uma série de pesquisas com os donos de concessionárias e também com alguns clientes da montadora que são formadores de opinião. A ideia é ter uma boa base de que modelos da família Cadillac poderiam ser lançados no mercado nacional.
Possibilidades
As possibilidades são várias, já que a montadora conta com um vasto portfólio em relação as possibilidades de lançamento da família por aqui. Mas o mercado já está fazendo algumas previsões relacionadas aos possíveis lançamentos. Dentre os mais cotados para chegar ao Brasil está o SUV SRX, que poderia chegar ao Brasil custando algo em torno dos R$ 250 mil, e também o sedan que poderia ser de entrada da marca no mercado que poderia custar algo dos R$ 150 mil.
Histórico
Os primeiros rumores mais consistentes em relação ao lançamento da marca aqui no Brasil aconteceu no ano de 2009, quando o presidente da GM aqui no Brasil na época, Jaime Ardila, confirmou o real interesse do lançamento da marca por aqui, mas sem mencionar os modelos que poderiam ser lançados por aqui.
No ano de 2012 a informação voltou com força durante a edição do Salão do Automóvel de São Paulo. Na época, os executivos ainda falavam em estudar o público e também a viabilidade do lançamento aqui no Brasil.