Por Os carros novos no Brasil estão caros. A frase não chega a ser nenhuma novidade para qualquer pessoa que acompanhe o mercado automotivo. Mas, nos últimos meses, os aumentos foram consecutivos e elevaram as altas a patamares nunca antes vistos. E estes aumentos acabaram praticamente liquidando uma categoria inteira: a de carros populares.
Na conta do aumento dos últimos 12 meses, a pandemia de Covid-19 acabou se tornando um dos fatores decisivos, uma vez que a cadeia de produção foi afetada das mais variadas formas. Mas o coronavírus está longe de ser a única explicação para o aumento.
A disparada dos preços
em 12 meses, 26 dos modelos mais vendidos tiveram as tabelas reajustadas em 17,12%, em média. A alta é bem maior que a inflação de 2020, que foi de 4,52%, segundo o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). Dos hatches, o Gol, da Volkswagen, por exemplo, ficou 19,5% (R$ 9.170) mais caro em um ano. O novo Chevrolet Onix, carro mais vendido do País, encareceu 22,94% (R$ 11.400). Para comparação, o IPCA do carro novo em 2020 foi de 4,03% e o do usado, de 2,8%.
Dos 10 carros que foram listados dentre os mais vendidos ao longo do ano de 2021, oito apresentaram aumento superior a 10%. Alguns exemplares tiveram um aumento muito maior do que a média, como foi o caso do Jeep Renegade que apresenta até o momento uma média de aumento de 19,35%.
Confira o índice de aumento dos 10 carros mais vendidos de 2021:
| Ano / Modelo | Carro | Preço 0km médio set/2020 | Preço 0km médio jun/2021 | Variação |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | Jeep Renegade | R$ 115.512 | R$ 137.868 | 19,35% |
| 2021 | Volkswagen Gol | R$ 54.666 | R$ 63.900 | 16,89% |
| 2021 | Fiat Argo | R$ 63.750 | R$ 74.478 | 16,82% |
| 2021 | Hyundai Creta | R$ 85.846 | R$ 99;982 | 16,46% |
| 2021 | Jeep Compass | R$ 172.514 | R$ 194.526 | 12,75% |
| 2021 | Fiat Mobi | R$ 43.633 | R$ 49.180 | 12,71% |
| 2021 | Chevrolet Tracker | R$ 99.295 | R$ 110.802 | 11.58% |
| 2021 | Hyundai HB20 | R$ 63.174 | R$ 70.482 | 11.56% |
| 2021 | Chevrolet Onix Plus | R$ 73.458 | R$ 78.271 | 6,55% |
| 2021 | Chevrolet Onix | R$ 68.550 | R$ 72.466 | 5,71% |
Por que os carros novos estão tão caros no Brasil?
São diversos os fatores que acabam interferindo diretamente em um setor tão dinâmico e sensível como o automotivo. No país, onde os carros novos sempre foram muito mais caros quando comparados com os países desenvolvidos, qualquer crise econômica costuma afetar a venda de veículos.
Alguns dos principais fatores que podem ser apontados para o aumento excessivo dos preços nos últimos meses são os seguintes:
A crise dos semicondutores
Ao longo do ano passado, grande parte das empresas produtoras de semicondutores na Ásia acabaram tendo que parar suas atividades, não apenas pela crise da Covid-19 mas também pela falta de matéria prima. E como os carros modernos todos possuem equipamentos eletrônicos, muitas fábricas tiveram que parar suas atividades devido a falta da peça.
Redução dos estoques dos veículos usados e seminovos
Com a falta de carros novos no mercado, as pessoas e empresas que realmente estavam precisando adquirir veículos foram para o mercado de usados, o que fez com que este setor sofresse com uma queda nos estoques. Com isso, mais uma vez os preços aumentam, já que a demanda se torna maior do que a disponibilidade. Mesmo assim, isso não impediu um aumento das vendas de veículos usados.
Economia sofrendo para retomar índices pré-pandemia
Tudo o que aconteceu no mundo no ano passado, e que segue em boa parte do planeta em 2021, fez com que a economia sofresse bastante. Atualmente os países que estão conseguindo controlar a pandemia estão retomando aos poucos as previsões de crescimento, mas os efeitos diretos na economia ainda vão demorar um pouco para chegar nos consumidores.
Aumento de impostos
Os impostos sempre foram apontados como os grandes violões quando o assunto é preço de veículos novos no país. E os últimos meses não trouxeram notícias boas neste setor, pelo contrário. O Estado de São Paulo, que concentra a maior frota circulante do Brasil, elevou no começo deste ano as alíquotas de ICMS tanto para carros zero-quilômetro quanto para usados.
Quais são os carros novos mais baratos do Brasil?
Com todos estes aumentos de preço, no Brasil hoje em dia é praticamente impossível encontrar um carro novo por menos de R$ 50 mil. De acordo com a tabela oficial, existem apenas duas opções de modelos que ficam nesta faixa de preço quando o assunto é carro zero-quilômetro: Renault Kwid Life (R$ 44.390) e Fiat Mobi Easy (R$ 49.180)
Confira as 10 opções de carros novos mais baratos do Brasil atualmente:
| Carro | Versão | Preço incial |
|---|---|---|
| Renault Kwid | Life | R$ 44.390 |
| Fiat Mobi | Easy | R$ 49.180 |
| Fiat Uno | Attractive | R$ 56.190 |
| Fiat Grand Siena | 1.0 | R$ 58.590 |
| Hyundai HB20 | Sense | R$ 59.290 |
| Chevrolet Joy | única | R$ 60.360 |
| Volkswagen Gol | 1.0 | R$ 61.160 |
| Volkswagen Fox | Connect | R$ 62.340 |
| Nissan V-Drive | 1.0 MT | R$ 64.490 |
| Chevrolet Onix | 1.0 MY | R$ 64.990 |