Por Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, concedeu recentemente uma entrevista ao jornal Welt afirmando que um dos carros mais populares da marca, o Golf, não deve ganhar uma nova geração. Este pode ser considerado como um passo atrás, uma vez que a montadora havia anunciado, no ano passado, que iria lançar novas gerações com motores a combustão de modelos como Golf, T-Roc, Tiguan e Passat.
O principal nome do comando da empresa citou os altos custos de desenvolvimento, que estão cada vez mais elevados, para o desenvolvimento de novos tipos de motores a combustão. Os preços vão aumentar principalmente em função das regras de emissões do Euro 7, que devem começar a valer nos próximos anos.
De acordo com estudos feitos em relação ao impacto dessa mudança, o preço de um carro a combustão deve ficar entre 3.000 e 5.000 euros (R$ 16 mil e R$ 26,7 mil), segundo o executivo. Ele ainda disse que o segmento de entrada, não terá mais preços iniciais na casa dos 10.000 euros (R$ 53,5 mil).
Mesmo assim, isso não significa que o Golf não vá ganhar mais novidades. Thomas Schäfer afirmou que a reestilização de meia-vida do Golf atual está em fase de desenvolvimento. Mas que uma nova geração realmente não está nos planos, especialmente em função de que o desenvolvimento de um novo carro a combustão não deve ter o tradicional ciclo de vida de 7 a 8 anos, o que faz com que o desenvolvimento se torne ainda mais custoso.
Por enquanto, a decisão ainda não é considerada como final. O CEO da marca afirmou que uma posição definitiva foi tomada nos próximos 12 meses. Pelos mesmos motivos, o desenvolvimento de novas gerações do Polo também pode estar comprometido.