Por O Porsche Cayenne E-Hybrid 2024 já pode ser reservado durante período de pré-venda no Brasil. De acordo com um comunicado que foi emitido pela montadora, as primeiras entregas para os consumidores que efetuarem a compra neste primeiro momento deverão acontecer a partir do ano que vem. Estão disponíveis as versões com carroceria tradicional e Coupé.
O modelo ganhou uma série de mudanças em relação ao seu visual. Na parte da frente, destaque para a dianteira redesenhada com faróis mais estreitos (são de LED Matrix de série), novo arranjo interno de iluminação e para-choque ligeiramente modificado. Já na parte de trás, o modelo também conta com lanternas reformuladas. A tampa do porta-malas também está com um novo design.
Por dentro, o painel foi redesenhado, passando a ter diversas semelhanças com o elétrico Taycan. O destaque fica para o conjunto triplo de telas: 12,6 polegadas para quadro de instrumentos, 12,3 polegadas para sistema de entretenimento e 10,9 polegadas para o passageiro (opcional).
O passageiro que estiver no banco do carona poderá agora contar com uma série de recursos, inclusive o acesso aos dados de desempenho, a operação do sistema de entretenimento e também poderá ver conteúdos exclusivos, diferentes do que estão sendo apresentados nas outras telas.
O conjunto mecânico do carro é formado por motor 3.0 V6 turbo com 304 cv de potência em combinação com no motor elétrico otimizado para 176 cv. Agora, a potência combinada alcança 470 cv. Além disso, a capacidade da bateria foi ampliada de 17,9 para 25,9 kWh. A Porsche promete até 90 quilômetros de autonomia de acordo com o padrão WLTP. Apesar da bateria maior, o tempo de carregamento foi reduzido para 2,5 horas.
O preço anunciado para a versão tradicional é de R$ 690.00. Já a versão Coupé sobe para R$ 720.000.