Por Se os carros elétricos se apresentam como uma solução para eliminar a dependência dos combustíveis fósseis e deixar o planeta mais limpo em relação aos poluentes, pode ser que a tecnologia provoque uma um outro tipo de crise. De acordo com especialistas, o crescimento deste tipo de tecnologia pode acabar afetando o fornecimento de cobalto no mundo todo.
O cobalto pode ser considerado como um dos principais ingredientes na fabricação das baterias. Atualmente a República Democrática do Congo detêm praticamente 2/3 da fabricação global do cobalto, como subproduto das suas minas de cobre. O país estaria adotando postura cada vez mais conflituosa em relação às empresas estrangeiras de mineração, incluindo um novo código de mineração que aumenta royalties e impostos.
Além disso, grupos de direitos humanos também estão realizando uma série de ações e enviando alertas para o mundo inteiro em relação as suspeitas de que o cobalto seja extraído a partir de minas que se utilizam basicamente da exploração do trabalho infantil.
Na semana que passou, uma entidade chamada UBS descreveu em um relatório nesta semana como "a commodity que pode paralisar o crescimento exponencial de veículos elétricos". Existem tentativas de pequenos operadores tentando iniciar minas fora da África, mas que ainda não conseguiram se consolidar.
"Haverá uma grande demanda de organizações, usuários finais e fabricantes de baterias que desejarão garantir o fornecimento que não é da República Democrática do Congo apenas por causa de todos os riscos políticos para essa oferta", disse Brendan Borg, diretor da Celsius Resources, uma empresa de mineração australiana que espera iniciar a produção na Namíbia até 2021.