Por A Fiat confirmou recentemente que as primeiras unidades do Fiat Pulse devem começara a ser entregues para os consumidores a partir da 2ª quinzena de novembro. O lançamento oficial do carro aconteceu no último dia 19 de outubro, mas a empresa abriu apenas modalidades de reserva e pré-venda, sem possibilidade de compra imediata.
A companhia afirma que já recebeu mais de 5,5 mil reservas do novo Fiat Pulse. As pessoas podiam fazer a encomenda mediante pagamento de um sinal no valor de R$ 3 mil. O carro conta com o seu valor inicial de R$ 79.990 em sua versão mais barata, a Drive 1.3 Manual, passando para R$ 89.990 na Drive 1.3 Automática, R$ 98.990 na Drive 1.0 Turbo 200 Flex Automática, R$ 107.990 na Audace 1.0 Turbo 200 Flex Automática e, finalmente, R$ 115.990 na topo de linha Impetus 1.0 Turbo 200 Flex Automática.
O Pulse era um dos lançamentos mais esperados do ano dentro do segmento automotivo nacional, sendo o primeiro SUV compacto completamente desenvolvido no Brasil e para os brasileiros. Ele é construído sobre a nova plataforma modular MLA, composta por 87% de aços de alta e de ultra-alta resistência.
Por dentro, o modelo conta com uma série de itens, incluindo ar-condicionado digital automático, central multimídia de 8,4 polegadas (10,1” na versão topo de gama), integração Android Auto e Apple CarPlay sem fio, quatro airbags, controle de tração e estabilidade, TC+ e faróis e lanternas de LEDs.
Em relação ao seu conjunto mecânico, um dos grandes destaques fica por conta do seu novo motor 1.0 Turbo 200 Flex do grupo Stellantis. Ele conta com três cilindros, turbocompressor, injeção direta de combustível, tecnologia MultiAir e bloco de alumínio. Entrega 130 cv de potência com etanol e 125 cv com gasolina, além de 20,4 kgfm de torque com ambos os combustíveis (disponíveis a partir de 1.750 rpm).