Por Mais uma montadora está ameaçando deixar as operações e investimentos no Reino Unido em função do Brexit, decisão que aprovou a saída do país do bloco econômico da União Europeia. Mas agora não se trata de uma companhia de fora, e sim aquela que é considerada como a maior empresa automobilística britânica, a Jaguar Land Rover.
Representantes da montadora declararam que acordos comerciais “ruins” do Reino Unido com a União Europeia podem acabar resultando em uma redução de mais de 1,5 bilhão de dólares nos lucros da empresa por ano, o que poderia ameaçar suas operações no país. Essa declaração acaba aumentando ainda mais a pressão do setor empresarial sobre o governo do Reino Unido.
Atualmente o país está se aproximando de uma etapa crucial para definir os detalhes da saída do país do bloco econômico europeu. De acordo com o presidente da empresa, Ralf Speth, apesar do “coração e a alma” da Jaguar residirem no país, “nós e nossos parceiros na cadeia de fornecimento nos confrontamos com um futuro imprevisível se as negociações para o Brexit não mantiverem o comércio livre e sem atritos com a UE e o acesso irrestrito ao mercado único", destacou.
O presidente da empresa cobrou do governo uma posição de maior certeza em relação ao futuro econômico do país, para que a Jaguar consiga continuar investimento fortemente no Reino Unido.
A principal preocupação, de acordo com o presidente da Jaguar, seriam as barreiras comerciais que podem acabar sendo reestabelecidas a partir do momento que o Reino Unido deixar a UE para a importação e para a exportação de veículos e insumos. Caso fique mais caro fazer com que as mercadorias circulem pelos países dos velhos continentes Speth afirma que não vai conseguir manter os investimentos da companhia em solo britânico.
No ano passado, a JLR anunciou que iria transferir parte da produção do modelo Land Rover Discovery para a Eslováquia, potencialmente reduzindo a quantidade de trabalhadores temporários no Reino Unido. Em 2017, a empresa vendeu 621 mil automóveis, 80% destes no exterior. Um em cada três carros exportados pelo Reino Unido são modelos Jaguar ou Land Rover, sendo que um dos maiores mercados para esses veículos é a Europa.
A Jaguar não é a única grande empresa fazendo pressão em cima do governo britânico. Outras gigantes como Arbus, BMW e Siemens também já manifestaram preocupação.